S51/1 Enduro
https://media.akf-shop.de/media/pdf/d0/61/51/s51-1c1.pdf
Schau dir mal die Verkabelung im Scheinwerfer an, also von der Scheinwerferlampe und dem Standlicht an, vermutlich wird da
das Kabel vom Standlicht und Fernlicht zusammenkommen.
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S51/1 Enduro
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Schau dir mal die Verkabelung im Scheinwerfer an, also von der Scheinwerferlampe und dem Standlicht an, vermutlich wird da
das Kabel vom Standlicht und Fernlicht zusammenkommen.
S51/1 Enduro
https://media.akf-shop.de/media/pdf/d0/61/51/s51-1c1.pdf
Schau dir mal die Verkabelung im Scheinwerfer an, also von der Scheinwerferlampe und dem Standlicht an, vermutlich wird da
das Kabel vom Standlicht und Fernlicht zusammenkommen.
Diesen Schaltplan habe ich mir auch angeschaut
naja wenn dir die Sicherung immer durchbrennt, solltest du diesen Fehler suchen! Dann kannst du für die nachtfahrt deine tachobeleuchtung mit einschalten.
Die Sicherung brennt nur auf stufe 2 durch wenn das standlicht mit brennt sonst bleibt sie ganz. Die tachobeleuchtung geht auch auf stufe 1 aber halt nur wenn das fernlicht an ist, ich möchte aber das es auch bei abblendlicht brennt.
Wenn eine Sicherung durchbrennt ist etwas faul.
Solange du die Fragen nicht beantwortest und keine Bilder zur Verfügung stellst kann dir keiner wirklich helfen.

Diesen Schaltplan habe ich mir auch angeschaut
Ja und ?
Die Sicherung brennt nur auf stufe 2 durch wenn das standlicht mit brennt sonst bleibt sie ganz. Die tachobeleuchtung geht auch auf stufe 1 aber halt nur wenn das fernlicht an ist, ich möchte aber das es auch bei abblendlicht brennt.
Drum hatte ich geschrieben, schau dir mal die Verkabelung vom Scheinwerfer an, also Scheinwerfereinsatz raus und schauen ![]()
Mach ich in den nächsten Tagen habe Momentan keine Zeit dazu
Die App nutzen hier wohl die Wenigsten.
Gibt's auch online unter https://schaltplan.app/uebersicht. Das sind fast alles die Moser-Schaltpläne.
dein Problem ist die 4er klemme oben in der Lampe. Sieht aus als wenn da ein grau/rotes dranne ist, das könnte durchaus die tachobeleuchtung sein. Und das Standlicht scheint ebenfalls auf Fernlicht geklemmt zu sein...
Ja genau das grau rote ist die Tachobeleuchtung
und das gehört da nicht dran. Guck dir nen schaltplan an, dann weißt du wo das hingehört.
Im übrigen brennt deswegen auch deine Sicherung durch, jedesmal wenn du auf Stufe 2 schaltest, würde jetzt das Fernlicht von der Batterie angehen...
Also nur das kabel von der Tachobeleuchtung richtig klemmen? Dann brennt die Sicherung auch nicht mehr durch?
tachobeleuchtung, und Standlicht.
Die sind bei 12v zusammen auf Stellung 2 über die Batterie. Das verrät dir aber auch der schaltplan. Und dann stehen die Chancen gut das die Sicherung nicht mehr durchbrennt.
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