Noch eine Frage. Habe mir gedacht ich mache mal einen zündfuken Test. Wie soll ich diesen deuten? Ich würde sagen er ist weis ganz leicht gelblich. Normal muss er doch blau sein? Wenn der Kondensator defekt wäre, wäre dieser doch rot
Habe eine Isolator drin, falls das irgendetwas ändert. Oder muss ich den Motor warm laufen lassen und dann testen?