Leipzig, Ähh wie fährt man das Teil eigentlich?

Also Anmachen
-Wenn Zündschloss vorhanden : Schlüssel aus der Ruhestellung einmal nach unten drehen bis zum 1. klicken ,dann ist die Zündung an
- Benzinhahn aufmachen
- eventuell Choke ziehen wenn sie kalt ist, müsste aber auch so kommen (der Daumengroße Hebel unterm Gasgriff)
- Den Kickstarter kräftig betätigen bis sie anspringt
(Dabei mal probieren leicht Gas zu geben wenn sie nicht kommt)
- falls sie nicht anspringt : Kuppeln, zweiten Gang rein und ordentlich schieben, dann mit genug Schwung Kupplung kommen lassen und weiter laufen bis sie kommt

Wenn sie an ist:
- Choke zu machen
- draufsetzen
-Kupplung ziehen( Hebel links am Lenker)
-Linken Fuß auf dem Schalthebel runterdrücken runter drücken bis zum 1.Gang ( der muss richtig einrasten)
- langsam und mit ein bisschen Drehzahl Kupplung kommen lassen bis sie anfährt dann ruhig etwas mehr Gas (aber nicht zu dolle).
Zum anhalten wieder Kuppeln und bremsen

wenn das klappt wieder melden

Also zum Starten musst du drauf achten das sie im Leerlauf ist (einfach mal ein paar Meter ohne Kupplung schieben und gucken ob sie sich bewegen lässt).
Dann einmal Fuß nach unten bis zum einrasten =
1. Gang
weiter nach unten gehts dann nicht mehr
Dann einmal leicht Fuß nach oben
= Leerlauf
Nochmal Fuß nach oben
= 2. Gang
Nochmal nach oben
= 3. Gang
Wenn du ein 4 Gang Getriebe hast (steht auf dem Kupplungsseitendeckel oder kannst du einfach testen) dann kannst du nochmal nach oben schalten
= 4.Gang

Jeder Gang sollte spürbar einrasten damit er drin ist

Danke Alex hatte es zu spät gesehen (da war ich schon fertig)

Ich frage mal so, nen Mopedschein hast aber schonmal gemacht

ups

Betriebsanleitung: http://www.miraculis.de/aw/simson/text/simsonb/simsonb.html
Durchlesen und versuchen zu verstehen. Sollte schonmal die ersten Grundfragen klären.

Ändert leider nichts am fehlenden Fahrkönnen - und das kann man sich eben dummerweise nicht anlesen.

ja peace, Rennstein. Wer bist du? Deine Beiträge hab ich studiert und komme zu dem Schluss, daß es eine, wenn auch gute, Verarsche ist.

Zitat von lehmann

Wer bist du? Deine Beiträge hab ich studiert und komme zu dem Schluss, daß es eine, wenn auch gute, Verarsche ist.

nun mal ganz ruhig, ich würde an der stelle mal noch keine böse Behauptung in den Raum werfen.
Meine Theorie ist es, dass Rennstein ein Städter ist, der jetzt zum ersten mal in seinem Leben die möglichkeit hat, ein motorisiertes Zweirad zu fahren.
Anders habe ich mich mit 13 Jahren beim ersten mal fahren auch nicht angestellt.
Dazu kommt, dass Rennstein vermutlich niemanden hat, der ihm alles direkt und persönlich erklären kann.
Da wäre ich an seiner Stelle auch aufgeschmissen und würde versuchen alle Infos übers Forum zu bekommen.
Andererseits sollte man ein bisschen Eigeninitiative zeigen und sich auch selbstständig in Handbüchern und Betriebsanleitung belesen.
Das wäre meiner Meinung nach der erste einfache und logische Schritt.
Das erspart das fragen im Forum und vorallem das Warten auf eine Antwort....