DEKRA Papiere beantragen

Zitat von Alex86

Wenn man denen ein Bild, vom Teilehaufen eines Restaurationsprojektes zuschickt (nachdem sie eben welche wollten. Detaillierte Angaben zu Modell, BJ, etc wurden ja vorher gemacht), ist es eben eben nicht so untypisch, wenn nicht mehr alles vorhanden ist. Vor allem, wenn neben Rahmen, Motor, Scheinwerfer, Gabel, Tank und Deckel nichts mehr vorhanden war. Natürlich hätte man einen frisch bei AKF vorher einen Spiegel und eine Hupe dazu kaufen können (oder von mir aus gebraucht, so rostig wie der Rest).

Ist nun mal so wie Sternburg-Export schon geschrieben hat.

Zitat von Sternburg-Export

Seid froh, dass es bisher so funktioniert hat, rechtlich war das nämlich zumindest bedenklich.
Wofür hat das KBA nochmal Papiere auszustellen? Richtig, für Fahrzeuge.
Nicht für irgendwelche Teilehaufen oder blanke Hauptrahmen.

Ist eigentlich ein Unding das man eine BE für Fahrzeuge bekommt, wo keiner prüft ob es überhaupt real existiert sowie ob es technisch in Ordnung ist.
Das ist bis jetzt einmalig was das KBA da macht in Bezug auf die BE, normal müsste eine 21er Abnahme gemacht werden, um am eine neue BE zu kommen. So wie es bei jeder Nachtwende Simson ist, die nicht mehr vom VEB... stammt.

Zitat von Alex86

Aber selbst schuld.. ja. Stimme ich dir zu. Selbst schuld zu erlich gewesen zu sein. Andere schickten ja einfach Bilder von der Nachbarsimson und dann klappte es.

Ja da hast du zwar irgendwie recht, allerdings kann das einen auch mal schnell und richtig auf die Füße fallen.
Na ja und auch, brauch man sicht nicht wundern, das immer schärfere Kontrollen und regeln gibt, und im Zweifelsfall, abgelehnt wird. Das ist dann das Resultat aus so was.

oder man kauft einfach ne komplette, beantragt Papiere, wartet ab, und wenn dann Papiere da sind baut man neu auf...

Alternativ, das Risiko eingehen.

Kommt das nur mir so vor, oder ist das verwaltungspolitisches Kalkül, keine Oldtimer mehr im Verkehr haben zu wollen?
Dafür lieber den neuen unnachhaltigen Schrott protegieren, weil da nix oder (abgeblich) weniger aus nem Auspuff raucht...

Oldtimer werden ja im allgemein nicht alltäglich gefahren, die Simsons dagegen schon.
Verwaltungspolitisches Kalkül, offenbar. Man war damals davon aus gegangen das erledigt sich eh von selbst, mit den Simsons weil die keiner mehr haben will.
Gegenteil ist aber eingetreten, damit ist halt die Simson mit den 60km/h als Kleinkraftrad denen offenbar ein Dorn im Auge.

Nachhaltigen, das ist doch gar nicht gewollt, da rollt doch der Rubel nicht.

Was oder wer rollt wie weit und wohin?
Fragen über Fragen

Ich hoffe mal, das die "Exportlisten" nicht anhand eines fehlenden Spiegels, oder einer fehlenden Hupe erstellt werden.

Nein, nein. Die haben schon Hand und Fuß. Es wurde ja losweise produziert. So lassen sich die Exportlisten mit etwas Geduld durchaus plausibel erstellen. Man braucht halt nur Daten. Ein gewisser Grundstock ist ja bereits vorhanden.

Gruss

Mutschy