Guten Tag,
Da ich neu in dem Forum bin erstmal zu meinen Daten.
S51 60ccm 4 Kanal 19bvf vergaser ZT sport lufi noch original auspuff bald rzt daily race sp Elektronik Zündung.
Nu zu meinem "Problem". Ich bekomme meine s51 nur schwer an wenn sie kalt ist ich muss meistens anschieben. Warm kein Problem 1 kick.
So mein Kickstarter lässt sich sehr leicht runter drücken und ich hab das Gefühl das die Kompression fehlt. Kolben ist 1-Ring barikit. Nun meine Frage hat das überhaupt was mit der Kompression zu tun? Woran kann es liegen das der Kickstarter so leicht geht? Kann es auch damit zusammen hängen das ich im 4. Gang nicht auf volle Drehzahl komme (denke das wird sich mit neuem auspuff ändern).
Ich hoffe mein Problem ist verständlich.
Dankeschön schonmal 
Kickstarter geht leicht "Wenig Kompression?"
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Schau mal ob der Zylinderkopf evtl lose ist...Dann drückt er zwischen Kopf und Zylinder raus, wenn er warm ist, dehnt sich alles aus und dichtet wieder ab. Kann auch am kolben/Ring liegen wenn er seine Zeit hinter sich hat.
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Moin danke für die schnelle Antwort.
Zylindergarnitur ist so gut wie neu.. Zylinderkopf hab ich nochmal nachgezogen keine Besserung
Mir würde vielleicht noch einfallen das zylinder/Kolben nicht maßgerecht gefertigt wurden kann das auch eine Ursache sein?
Kickstarter lässt sich auch im warmen Zustand leicht treten
Mfg -
Kopf mal runter genommen und rein geschaut? Kolbenring heile?
Oder villt n kleinen fresser/klemmer gehabt!? -
Fresser merkt man nicht immer direkt... Meist erst wenns zu spät ist... N richtigen "klemmer" dagegen schon... Spätestens wenns dich inner Kurve auf die Bretter haut.....
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Häng mal den Kupplungszug am Widerlager aus und vergleiche die Kompression beim Kicken
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Ok ich werde morgen mal gucken ich melde mich dann
Danke für die RückmeldungenHäng mal den Kupplungszug am Widerlager aus und vergleiche die Kompression beim Kicken
So habe jetzt nochmal rüber geschaut kupplung zug hat leider nichts gebracht
Habe den zylinder mal abgeschraubt und Fotos gemacht.
Am Zylinder sind leichte schleifspuren der kolben sieht gut aus
Sind die schleifspuren am zylinder schon kolbenfresser? Und könnte das die Ursache meines Problems sein? -
Also ich würde mal behaupten, dass dein Kopf undicht war.
Gut erkannbar an der Rußspur, die sich über die Dichtfläche erstreckt.
Auch sieht man es nochmal an der Oberseite der Laufbuchse. -
Moin Passi70 und Forum
Denke ,wenn die Gewinde kein halt mehr haben solltest du dir ein Gewindereparatursatz besorgen und dann wenn es fertig ist --- gleichmäßig ,Überkreuz-- festziehen. dabei solltest du darauf achten das du die Muttern am Zylinderkopf nicht zu fest anziehst,die haben glaube ich nur max.7-10 NmGrüße
Luftspalter
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So ich melde mich zurück
Habe die gewindestangen nachgezogen und tatsächlich war eine Lose habe nun alles wieder montiert auch über Kreuz angezogen und nicht zu fest aber leider keine Besserung
Vielleicht bilde ich mir das nur ein aber ich kann den Kickstarter fast genau so leicht runter drücken als wenn ich die Zündkerze draußen hab
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