Posts by MisterLou

Also zusammengefasst kann man sagen:

Du und dein Freund kauft beim Händler jeweils ein Moped und bekommt diese Papiere dazu.

( ist dein Freund im Oldenburger Forum als simson-neuling25 angemeldet?)

Statt Soziusstreben sind gekürzte Unterzugstreben verbaut, der Rahmen und Obergurt sind Schrott, die Papiere gefälscht (jeweils bei beiden Mopeds)

Du kaufst nen neuen Rahmen und kloppst die Rahmennummer da rein und beantragst beim KBA dafür Papiere. Richtig?

Mit jedem Schritt immer mehr Geld versenkt.

Mal ne andere Frage: hast Du einen Kaufvertrag?

Quote from Der|Homer

Hatte sie wohl...

Meine nicht

Die Comfort hatte aber gar keine Unterzugstreben. 🧐

Die Papiere

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Jemand noch auf der Suche nach nem Schnäppchen??

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Guten Morgen.

Juhuuu Kind hat nen Virus aus dem Kindergarten mitgebracht. Einen Tag vor nem geplanten Inselwochenende auf Wangerooge. Stornierung zu kurzfristig. Ich freu mich. 500€ wech……

Realistisch bleiben

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Durchaus gerechtferigt.

Meine kostet 9499,- , also passt der Preis in etwa.

Kette gereinigt, Kettenkasten und Kettenschläuche installiert, verstärkten Kettenspanner verbaut, Spur und Kettenspannung eingestellt, Tank wieder eingebaut, einen Liter Gemisch eingefüllt und den ersten Start durchgeführt. Läuft und hat Standgas, alle Gänge lassen sich schalten….

Kolbenklemmermotor ausgebaut, Ersatzmotor Ölwechsel, diesen dann eingepflanzt, Vape verschraubt und angeschlossen, Tank ausgebaut und entrostet, Vergaser gereinigt und angebaut….

Ich war das nicht. Ich repariere nur….

Hier mal der Kolben zum Zylinder oben. Einen Teil des Sicherungsclips hab ich also schon mal.

das ist mein Bild des Tages:

50ccm Stino AlMot.

Ja, im Set gekauft, hab direkt den Zylinder aus dem Karton und Kanten gebrochen, dann Kolben in die Hand und dann kam’s mir komisch vor. Sollte eigentlich auch ein 2-Ring sein. Schlicht den falschen Kolben geliefert.

Wenn man nicht alles selber macht.

Quote from Grandpa

Vermessen, oder nur nach Beschriftung? Und wenn vermessen, mit welchen Mitteln?

Laut Beschriftung auf der Verpackung und Gravur des Zylinders und beim Kolben. Mir fehlt natürlich das Werkzeug, um das richtig zu messen. Mein digitaler Meßschieber ist dafür eher nicht geeignet.

Vor Anker liegen ist die beste Zeit an Bord. Gönnt den Seeleuten die entspannenden Stunden. Ich habe das seinerzeit sehr genossen, 2 Tage vor Johannisburg zu warten und zu angeln.

Moin. Zylinder mit Maß 38,02, 1-Ring Kolben mit 37,96. kann da überhaupt Leistung und Verdichtung entstehen?

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Papiere vom TÜV gibt es genau genommen nicht. Mit dem Gutachten zur Erlangung einer Betriebserlaubnis musst Du zu einer/deiner Zulassungsstelle, die das abstempeln müssen. Tun die das, kostet dich das ca50€ und Du hast deine Betriebserlaubnis. Tun sie das nicht ( warum auch immer) hast Du die Rennerei.

Werd ich mir merken und sag dann Bescheid. Tendenz geht aber eher zu nicht kaufen. Ist mir eigentlich zu teuer für Simson Nr 5