Eine Schönheit mit (vermutlich) allerlei Problemen:
Beiträge von MisterLou
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Ihr seht das doch auch auf dem Typenschild, oder?
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Dahingehend würde ich gern noch dazulernen... woran erkennt ihr auf Anhieb, dass das ein Reimport ist?
Auf dem Typenschild über dem VEB steht 50ccm. z.B.
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Hier noch ein Schnapper.
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Hier mal wieder was Schönes. CM50ccm mit KBA BlaBla.
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Tank aufgefüllt beim SR50.
Am Wochenende mal wieder im LK BTF oder auch ABI. Freu mich schon.
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Was bei dem Anhänger nicht in Ordnung ist, kann ich nicht erkennen. Habe selber keinen.
Hier ist noch was Tolles!
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Kenne keinen Kevin der einen Verstand in der Größe eines Planeten hat.
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Ohne Herz aus Gold geht sowieso nichts.
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Du machst meiner Meinung nach einen kleinen Fehler. Du zeigst hier Angebote und willst ALLE Details wissen, was gemacht werden muss. Konzentriere dich erstmal einfach nur darauf, ob Papiere dabei sind, diese zum Fahrzeug passen und ob es grobe Mängel wie Unfallrahmen oder so gibt. Dann schnell einen Termin machen und hinfahren. Nicht schon von vornherein bei den Kleinanzeigen den Preis auf dein Limit drücken wollen. Da würde ich als Verkäufer auch nicht mitmachen. Preis drücken kannst am Besten, wenn Du mit dem Verkäufer davor stehst. Auf Mängel hinweisen und im Gespräch dann handeln.
Nur mal als Beispiel: meine erste Simson hab ich 2017 gekauft, da waren die Preise schon ordentlich. Angeboten wurde die für 1650€ laut Anzeige. Mitgenommen hab ich sie für 1350€.
(Bei meiner Comfort hab ich gar nicht gehandelt und für 1200€ mitgenommen), man kann also Glück haben!!!!
Dieses Jahr einen fahrbereiten SR50 gekauft, Angebot waren 1350€, gekauft für 1000€.
Ich habe nie eine Preisverhandlung schriftlich gemacht, immer PERSÖNLICH.
Außerdem ist der Zustand in den allermeisten Fällen gar nicht auf Fotos zu erkennen. Das geht am Besten direkt am Moped.
