S51: Plötzlich auftretende Schaltprobleme

Hallo liebe Simsonfreunde,
gestern Abend bin ich nach Hause gefahren und konnte mit meiner S51 plötzlich nicht mehr hochschalten, bzw hat es sich zu Beginn wie folgt verhalten:
Erster Gang ging beim Anfahren rein, nach oben Schalten brachte kein sprübares Feedback und es ging kein Gang rein, beim Runterschalten allerdings war zu bemerken, dass es nicht in den ersten Gang, sondern in den 4. 3. oder 2 geht, das konnte stark variieren.

Ich habe mich irgendwie versucht langsam nach vorne zu kämpfen, um im Fall der Fälle nicht allzuweit schieben zu müssen aber beim nächsten Anfahren, ging plötzlich kein Gang mehr rein und es gab auch keinerlei haptisches Feedback vom Schalthebel.

Nachdem ich ein Stück geschoben hatte, habe ich einfach mal testweise nach oben geschaltet und konnte tatsächlich nochmal den zweiten Gang einlegen, also habe ich die Simson angeschoben und bin langsam nach Hause gefahren.

Ich hoffe ich konnte das Problem einigermaßen verständlich beschreiben.

Habt ihr eine Idee woran es liegen könnte?

Viele Grüße
Dominik

Meinst du auf der Lichtmaschinen oder auf der Kupplungsseite?

Ok, ihr meint die Mutter, die ich jedoch von der rechten Seite aus einstellen kann?
Also die Mutter, unter der ich mit dem Simson Spezialwerkzeug die Schaltung einstellen kann oder?

Vielen Dank für euren Input, daran lag bin eben runter und habe mir die Schraube angeschaut und schon von außen hat man gesehen, dass sie locker ist.

Vielen Dank für die Hilfe!

Edit:
Hallo Leute,
ich muss doch nochmal nachfragen und zwar habe ich die Mutter eben festgezogen, allerdings habe ich weiterhin Probleme in den 2,3,4 Gang zu schalten :-/ Wo soll ich hier am esten ansetzen? Muss die Schaltung einfach neu eingestellt werden?
Ich habe auch gelesen der Sicherungsclip in der Kupplungsseite könnte ein Problem sein.

Wenn ich in den 2ten Gang Schalte und den Reifen bewege, kann man beim Bewegen des Reifens hören, dass es im Kupplungskasten rasselt, also man hört, dass der 2te Gang einfach nicht greift.

So es ist jetzt soweit, ich gebe auf ich bekomme die verdammte Schaltung einfach nicht mehr eingestellt, ich habe nun Tommy aus dem Forum wegen einer Motorregenerierung angeschrieben.
Auch mit dem 46,6mm Abmesswerkzeug sehe ich bei der einstellung absolut kein Land mehr, ich habe das Gefühl der Ziehkeil ist einfach komplett falsch positioniert, da beispielsweise der zweite Gang eingelegt wird, wenn ich den Leerlauf betätige.

Desweiteren greifen die Gänge beim Hochschalten nicht, aber wenn ich vom 4 in den dritten oder zweiten Gang schalte greifen die Gänge, dafür greift dann der erste nicht mehr.

Im ersten Gang habe ich mit dem Einstellwerkzeug kurioserweise exakt 46,6 mm.

Viele Grüße
Dominik

So ich habe es geschafft, in einem anderen Forum hatte ein User ein ähnliches Problem.
Die Lösung sah wie folgt aus:
Ersten Gang einlegen, Mutter zum Einstellen der Gänge lösen und komplett nach Rechts drehen.
Danach das 46,6mm Einstellwerkzeug einführen und komplett reindrücken, danach die Einstellmutter so lange nach links drehen, bis die 46,6 mm erreicht sind.

Im Anschluss ließen sich die Gänge bereits schalten, eine kleine Nachjustierung hat dann letztendlich zum Erfolg geführt.

Vielen Dank für eure Unterstützung und die vielen Tips und Hinweise!!

Viele Grüße
Dominik