Meines Wissens nach wurden die Räder nur 75/76 einfach gekreuzt, aber aufgrund zu großer Unstabilität wieder auf zweifache Kreuzung geändert. Die Radnaben mit den gleich hohen Kühlungsrippen und den abgedrehten Achsnaben waren also mit zweifacher Kreuzung eingespeicht.
Für alle Originalfetischisten eine interessante Sache:
http://www.ostoase.de/Oldtimer…Heidenau-K4-20x275-Simson
MfG
Christian