Hallo Leute,
möchte mich kurz vorstellen, habe mir im November eine KR51/2 E gekauft und seitdem eigentlich noch nicht viel gefahren.
Habe von einem Freund dann einen neuen BING 17/15/1104 Vergaser bekommen und diesen gleich eingebaut.
Nach ca 100km hatte ich dann Probleme die kleine im warmen Zustand zu starten.
Habe dann des www durchforstet und gelesen, dass es am Unterbrecher und Kondensator liegen könnte.
Also, bei Ebay bei Kuldmopeds.de neue bestellt und verbaut, habe darauf geachtet, dass der Unterbrecher nicht mehr wie 0.4mm öffnet, die 0.45mm Lehre bekomm ich mit n bissle Kraft rein, also passt.
Anschließend Halterung gefertigt um die Messuhr im Zündkerzengewinde zu befestigen, funktioniert super.
Hab anschließend die Zündung so eingestellt, dass er ca. bei 1.8mm (laut Messuhr 1.77mm) vor OT öffnet. Ging nicht besser und nach einer Stunde hat mich dann doch die Geduld verlassen.
Nun zu meinem Problemen und Fragen:
1. Wie stelle ich den BING vergasser richtig ein? Da gibt es ja insgesamt 2 Schrauben, die linke für das Gemisch, wenn ich das richtig verstanden habe. Wie stell ich diesen richtig ein? Habe was gelesen von 1-1.5 Umdrehung rausschrauben. Aber wie soll dabei die Leerlaufschraube eingeschraubt sein?
2. Woran kann es liegen, dass wenn die Hübsche warm ist, dass Sie nurnoch durch anschieben angeht?
Vielen Dank für die Zahlreichen Hilfen und Tipps.
Bin für alles Dankbar.
Lg Tobi
