springt nicht mehr an,wenn warm

mein kumpel hatte das problem auch. erstmal zündung richtig einstellen, dann wirds wahrscheinlich schon besser. bei ihm gings dann aber immer noch net so dolle. wir haben erstmal die zylinderfußdichtung ausgewechselt, weil die undicht war (weiss aber net so genau, ob das was damit zu tun hat) und anschließend die simmerringe. jetzt gehts wieder.
um die simmerringe auszuwechseln, musst du den kompletten motor auseinandernehmen. gibt es dazu net schon andere threads? ist verdammt lang das zu erklären. ansonsten meld dich nochmal!
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Gabs schon, schau mal hier

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Schwimmer einstellen:

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Also wenn die Stehbolzen ein kaputtes Gewinde haben, würde ich die rausdrehen. Dazu drehst du 2 Muttern auf den Bolzen und drehst sie gegeneinander fest. dann kannste die Bolzen drehen. Ich würde die sowieso auswechseln, denn nach zweimal richtig den Zyli festdrehen, sind die doll! Sollte unten im Motorgehäuse das Gewinde wo die Bolzen reingedreht werden kaputt sein, würde ich mit nem M8er Gewindebohrer ein neues, größeres Gewinde reindrehen, eine M8er Gewindestange kaufen und die auf die passende Länge kürzen. Dann soweit, wie der Bolzen eingeschraubt wird, mit nem M6er Gewindeschneider das Gewinde kleiner schneiden, Loctite dran, reinschrauben-und fertig isses!;)
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Jep, so würd ich es auch machen. Loctite hilft immer
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AN ALLE DANKE DIE MIR HELFEN WOLLTEN!!!!!!

ich hatte mit meiner s51 auch das problem dass sie nichmehr angesprungen iss wenn sie warm war. bei mir lags daran dass ich keinen original auspuff drunter hatte und die maschine dadurch zu heiß wurde und nicht mehr zündete!

Das selbe prob hab ich auch gerade ... ich weiß keine echt lösung aber ich kriege sie wieder an wenn ich zündkerze rausdrehe und nen schluck benzin in den zylinder kippe....?(
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da wird zu 80% was am vergaser sein.

20% Zündung
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MfG Fragga
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Ich grüße alle die 50ccm fahren. Besonders Simson!

Ja aber was am Vergaser ??? An der Zündung liegts glaube nicht. Hatte das heute wieder, ich fahr 3km dann auf einmal geht se aus und ich krieg sie nicht mehr an (hatte natürlich kein werkzeug dabei) ich musste nach hause schieben..Aber wenn man 20 min wartet geht alles wieder :angry:
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war dein Vergaser züfällig irgenwann einmal so richtig zugesüfft?

Also so richtig, aber du hast ihn ausgewisch, bzw ausgekratzt. DAbei kann aber dreck in den verschieden Kanälen der Gasers geblieben sein. dann kannste den ganzen Vergaser nur in Reinigungsmittel tränken, und dann ausschpülen mit Benzin.

Daran lags bei mir jedenfalls. Ich hab dann für 5€ nen neuen gaser bekommen - jetzt geht alles!
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MfG Fragga
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Ich hab jetzt den Vergaser aus meiner Schwalbe genommen ich glaub jetzt gehts besser morgen mach ich nen härtetest :look:
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Hab auch das Problem! Also ich bekomm sie immer durch anschieben an. Wenn ichs im warmen Zustand mit dem Kick versuche, geht sie zwar kurz an, aber gleich wieder aus, sie kommt dann irgendwie schlecht auf Drehzahl. Kann mir auch nur vorstellen, das es am Gaser liegt, werde heute mal a weng am Joke rumstellen, weil was anderes kann ich mir irgendwie net vorstellen, oder??? Hab heute bzw gestern eine neue Grundplatte mit Geberspule eingebaut. Im kalten Zustand, ein Kick, und die is an, dann dürfts doch an den Simmerringen auch net liegen, oder?
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also bei mir lags an der Zündkerze...ich hab 3 andere versucht und eine geht
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Also ich fahr die Isolator, die geht bei mir am besten, glaubs aber net so, des es an der Kerze liegt!
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klar können das die Simmeringe sein, denn durch das erhitzen des Motors verändern di auch ihre form, und wenn di beim ausdehen aus der fassung rutschen, und ein wenig undicht sind, kanns probleme geben. Ich kenn mich aber nicht soo gut damit aus, aber so kann ich mir das vorstellen!
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