Neuaufbau S51 B2 4

Nach dem ich hier lange Zeit wieder einmal nur gelabert habe, wollte ich euch mal wieder mit etwas produktivem beglücken.
http://s14.directupload.net/file/d/2836/j6it5tjz_jpg.htm
Meine Simson soll nun komplett neu gemacht werden.
Ziel des Aufbaus:
Ich möchte nicht, dass dieser Aufbau als Restauration oder ähnliches gesehen wird.
Das Moped soll in einen optischen Zustand versetzt werden, der dem Original ähnelt.
Hauptaugenmerk liegt bei diesem Aufbau auf einer soliden Basis, die in diesem Fall aus erneuerter Mechanik und Elektronik bestehen soll.
Dazu kommen ein paar Gebrauchswerterhöhungen, da das Moped ein Alltags Moped werden soll.

Was bis jetzt passiert ist:
Der Rahmen ist mit Anbauteilen beim Lackieren ( herzlichen Dank an Chris) und ein regenerierter Motorblock liegt auch schon parat.
Außerdem sind neu: Mitnehmer, Ritzel, Radlager

Morgen oder Übermorgen kommt dann eine RIESEN Lieferung von Dumcke, an der sich der DHL Mann bestimmt einen Bruch hebt.
Dann wird in ca. 2 Wochen zusammen gebaut und das ganze ist hoffentlich bis Suhl fertig.
Details zum Aufbau werden nachgereicht, wenn die Teile da sind. dann seht ihr, in welche Richtung es geht.

Drückt mir die Daumen, dass das bis Suhl klappt, sonst muss ich hin laufen.
Die nächsten Tage gibts dann Fotos.

mfg ille

So Freunde...die erste finanzielle Höchstleistung wurde vollbracht.
In den nächsten Tagen werde ich dann mal die Zündung einbauen und dann auf den Rahmen warten.

Ihr könnt euch garnicht vorstellen, was ich für eine Angst beim Verkabeln habe.
Ich hoffe, ich kann auf euch zählen bei fragen.
Denn das ist ja mein erster Aufbau.

bis die Tage: ille

Die Kabel am Kombischalter sind noch voll in Ordnung. Deswegen bleibt das so.
Mein Problem ist, das ich ein Zadi/Vape Zündschloss verbauen will...mal schauen, wie das wird.
Der Kabelbaum sollte soweit eigentlich in Ordnung sein, da er recht teuer war.

Aufkleber habe ich schon hier liegen. Aber ich bin mir unsicher.
Ich habe eigentlich weder Zeit noch Geld, um nocheinmal zum Lacker zu flitzen zwecks Klarlack und außerdem ist das ja auch ein moderner Aufbau mit Klarglas, Vape und so weiter...und ich denke, das da auch die Aufkleber zum modernen look passen. Was haltet ihr davon?

Mit Bildern ist erst mal schlecht, da ich ja noch auf den Rahmen und das ganze gedöns warten muss. Aber dann gehts los.
Ich glaube ich mache erst mal die Aufkleber drauf.
Hoffe, das ich bis Suhl fertig werde. Mal schauen.

ille

So.

Leider bin ich aufgrund des Studiums und chronischem Geldmangel zu noch nicht so viel gekommen.
Jetzt geht es langsam los, die elementaren Sachen zusammen zu stecken.

Nun meine Frage:
Hat jemand eine Explosionszeichnung oder genaue Erklärung , welche Teile ich genau brauche und in welcher reinfolge die verbaut werde müssen.
Gemeint sind die beiden Motorlager am Schwingenbolzen und das untere Motorlager am Rahmenfuß.

Die andere Frage wäre, wie man die Lagerlaufringe in den Rahmen reinbekommt ( Lenkungslager).
Gibt es da ein Patentrezept, oder muss ich mir nen Kpf machen?

Wenn diese Aufgaben erledigt sind und das Grundgerüst steht, dann gibts auch wieder Bilder. Das kann aber noch dauern, da ich mindestens noch 2 Wochen im Stress bin zwecks Uni.

Ich freue mich auf Antworten und danke im Vor raus.

MfG ille

Die Seiten sind ja super.
Die kannte ich noch garnicht. Danke

Lange Zeit konnte ich aus Zeit- Geld und so manch anderem Mangel nichts am Moped machen.
Denn als ich entdeckt habe, das mein Rahmenfuss komplett vergammelt ist, hat mich die Motivation verlassen und außerdem hat das Studium die Zeit gefressen.
Heute habe ich mit einem Freund endlich wieder Mut gefasst. Er hat den Rahmenfuss ein wenig verstärkt und dann haben wir noch die Lagerlaufringe für das Lenkungslager eingeschrumpft.
Jetzt warte ich noch auf eine weitere Lieferung mit dem Schwingenbolzen und anderen wichtigen Teilen und dann geht der Zusammenbau endlich los, wenn ich morgen die geschweißten Stellen lackiert und dann mit Unterbodenschutz eingesprüht habe.
Das wars erstmal von mir und ich halte euch die nächsten Wochen auf dem Laufenden.

ps: Bilder lade ich morgen mal hoch.

mfg ille

So Freunde....

Ich brauche mal euren väterlichen Rat.
Wie Kriegt ihr die Polyamidbuchsen in das Motorlager.
An der Schwinge hat es ja einwandfrei funktioniert, aber am Motorlager....
Ich habe mir auch so eine Einziehvorrichtung gebaut aus nem Gewindestift und Unterlegscheiben und Muttern.......den hat es einfach weg geknackt.
Jetzt sind die dinger halb drinne und gehen weder rein noch raus.
Ich habe überlegt, mir ein rohrstück zu holen, mit dem ich die wieder raus prügeln kann und dann die Motorhalter mal von innen mit der Drahtbürste an der Bohrmaschine zu bearbeiten.

Naja...wenigsten habe ich es geschafft endlich mal mein Regal fertig zu bauen

mfg ille

wird original aufgebaut bis auf Vape mit H4 in einem Hs1 Gehäuse.
Der regnerierte Motorblock liegt bereit.

Die Buchsen gingen garnicht rein.
Ich habe bei dem Versuch wie gesagt eine 8mm gewindebolzen weggeknackt, den ich als einziehvorrichtung benutzt habe.

Ich habe überlegt, ob ich mir ein rohrstück kaufe, das genau passt und die Buchsen dann heraus schlage.
Dann die Motorhalter von innen mit ner Drahtbürste bearbeiten und dann noch mal mit Fett probieren.

stimmt....die normalen Gummibuchsen habe ich auch noch rum liegen....
Dann flitze ich gleich nochmal in Baumarkt und kucke, das ich was finde, mit dem ich die Dinger wieder raus bekomme.
Soll ich erst die Hülse in die Buchse schieben und das ganze dann einpressen, oder soll ich erst die buchse einpressen und dann die hülse nachschieben?