habe mal ne frage, kennt sich jemand mit dem tüv aus?
ich möchte meine duo etwas verbessern mit einem 150 ccm es motor .
da ich mit den bremsen sicher nicht durch den tüv komme, habe ich vor die bremsen von der eze zu nehmen .
der rahmen und die motorhalterungen werden natürlich dementsprechend verstärkt.
jetz zu meiner frage muss ich ein vollgutachten machen lassen ? was kos mich der spass ?
kann man die db werte von der eze nehmen ?
hatt jemand infos für mich? hatt das jemand schon gemacht und hatt erfahrung ?
150ccm duo4/1 beim tüv vorstellen
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Dein Plan dürfte ziemlich aussichtslos sein.
Zuerst mal musst Du Dir überlegen, was Dein Duo denn dann werden soll. Mit dem 150ccm-Motor kannste es dann entweder als PKW oder als KRAD zulassen. Dementsprechende Vorschriften sind zu beachten. Vollgutachten ist obligatorisch, da bei deinem Vorhaben immer der §19(2) StVZO greift.
Wie stellst Du Dir "Rahmen verstärken" vor? Der Antrieb dürfte von der Leistungssteigerung auch nicht begeistert sein. Bremse vorn umbauen okay... Und hinten?
Zunächst solltest Du mit dem Duo zu deinem zuständigen aaS fahren und die Umbaupläne mit ihm durchsprechen. Er wird dir dann sagen, was er sehen möchte und was Du brauchst.
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Also ich glaube kaum das du einen Prüfer finden wirst der dir sowas einträgt,das ist ja so als wenn du einen Hayabusa-Motor in nen Trabant baust und das dann eintragen lassen willst.
Das gleicht einem total-Umbau in dem du einiges an Geld und Zeit versenken wirst,die Frage ob das Sinn macht würde ich mit Nein beantworten,denn das hat dann nix mehr mit Duo zu tun,da kannst du auch gleich ein Paar Eisenrohre nehmen und dir selber was zusammenschweißen.
Wie mein Vorredner schon sagte wirds der Rahmen,der Antrieb kaum mitmachen und ob das ganze dann bei 75+ Km/h noch Stabil bleibt...
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das kannste knicken mit den 150 ccm³
macht das fahrwerk gar nicht mit beim duo...
denk mal alleine an die motorhalterung, welche belastungen da bei volllast dann anliegen...
schweissen kannste es auch nicht selber, außer du hast nen pass für karosse...
und mehr duos werden es auch nicht mehr...willste deins für sowas echt opfern?
kauf dir doch lieber nen trike.....
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keine gute idee 70ccm im duo ist ja schon sehr viel finde ich aber 150ccm (warum???) wilste auf der autoban fahrn damit oder was
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Selbst bei 63ccm ist das Fahrwerk manchmal ziemlich schwammig.
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rahmen verstärken...höhö...der war gut...durchs schweißen hast du (ich geh mal von aus du bist kein schweißer) ziemliche hitzeentwicklund bei allen schweißnäten, was zur folge hat das sich die festigkeit der teile stark verringert und damit genau das gegenteil bewirkt hast...desweiteren sind ja allein die schwingen des duo nicht für eine mehrfache leistungssteigerung ausgelegt ist...man darf nie vergessen, es sind alles nur mopeds!
ausserdem fahrphysikalisch...weiche mal mit ca 85 einem kind aus was auf die straße springt...ich bin mir sicher das ein original duo schon bei 50 km/h überfordert ist...weiterhin musst du dir ja auch einen plan bzgl schalten und kuppeln machen...motorhalterungen müssen umgeschweißt werden...siehe materialfestigkeit...also dem tüver der dir das abnimmt sollte sofort die lizenz entzogen werden... -
Weiß ja nicht, ob das Thema noch aktuell ist...
Beim Schweißen wird der Rahmen nicht geschwächt, solange ordentlich gemacht wird. Fahrbar wird das schon sein und auch haltbar. Allerdings brauchst du unbedingt eine Differential (richtig geschrieben?).
Für die Rennstrecke taugt das sicher, eine TÜV Abnahme wird aber immer ein Traum bleiben, ist einfach nicht möglich.mfg Paul
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Ich hab beim bay vor nem Jahr eins gesehen und den Herren angeschrieben ob er so nett wäre die TU unterlegen zu geben
Antwort war knapp: Kauf sie dir dann hast du sie!
Großes Nummernschild war dran und wohl auch ein 150 ccm motor.
Denke aber nicht daß es deine Duo lang mitmachen würde
P.S. Geil wärs schon endlich genug Leistung aber wie die anderen schon gesagt haben Rahmen/Autsch
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ich weiß jetzt nicht was Ghostrider in seinem Duo fährt, aber das hat sich dieses Jahr in Suhl schon ganz schön verwindet in den Kurven, und da hatten wir so 70-75km/h drauf.
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ich weiß jetzt nicht was Ghostrider in seinem Duo fährt,
Ich weis aber
aber noch zu wenig 
Gruß
Klaus
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Hier bevor Du deine Duo total zerstückelst verkauf sie mir (günstig weil ich so nett war Dir dies zu zeigen)!
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da muss er aber auch 10 von den Teilen bestellen, stand da überhaupt irgendwo ne Preis???
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Ist ja nur ein beispiel! Evtl findet er eins bei Ebay. Preis bestimmt nur auf Anfrage. Das ist aber im Grunde genau das was er sucht. 150-200ccm und nen Dreirad mit Dach,3 sitzer.
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In Urbach bei Schonrdorf ist einer der die Dinger vertickt!
Haben glaube ich 250 ccm und der will für son Teil 8500 Euros, das ding ist nur mit 58 eingetragen, damit man ja nicht auf die Autobahn geht etc.
Da ist mir die Duo lieber sieht nicht gar so scheiße aus! -
Was sieht am DUO "besser" aus. Das sind wohl beides skurrile Fahrzeuge, auf die man stehen muss ! So ein quatsch immer... Das mit der Eintragung der Höchstgeschwindigkeit ist wohl schade. Aber ich denke auch da gibt es Möglichkeiten wie bei s70 und co mit der erhöhung der geschwindigkeit. -
Was sieht am DUO "besser" aus. Das sind wohl beides skurrile Fahrzeuge, auf die man stehen muss ! So ein quatsch immer... Das mit der Eintragung der Höchstgeschwindigkeit ist wohl schade. Aber ich denke auch da gibt es Möglichkeiten wie bei s70 und co mit der erhöhung der geschwindigkeit.
Klar sind beides sehr skurile Fahrzeuge, wobei so ne Rickscha eh überall bekannt ist und die Teile sowiso Massenware sind ich finde sie potthässlich! Die DUO ist zwar auch kein Schmuckstück dafür eben was seltenes und eben knuffig und kein so kasten mit Lametta dran!
Die Teile würden schon mehr als die 58 Sachen laufen, dürfen sie aber nicht da sie zu unicher sind um auf den Autobahnen und Schnellstraßen zu fahren. Wie die DUO im Übrigen auch. Denke für diese Fahrzeuge würde es heute auch überhaußt keine Betriebserlaubnis mehr geben! -
Was die Seltenheit angeht gebe ich Dir natürlich vollkommen recht. Das Dising ist bei beiden wie gesagt sehr geschmacksabhängig+ Simson ist Kult
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Hätte zu mir einer vor 5 Jahren gesagt daß ich mal so ein Teil fahre hätte ich ihn für Verückt erklärt!
Aber hat was, ist halt mein Ersatzferrari, nicht so schnell aber dafür auffälliger wies Original
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