Wechsel zu Bing, dreht bei Choke extrem hoch

Moinsen.

Hab eben mal meinen neuen Bing 1103 an meine S50 B1 gebaut, inkl Bing Gas- und Starterzug.
Anbau war easy (war nur etwas verwirrt das die Einstellschrauben jetzt auf der anderen Seite sind).
Choke gezogen, paarmal gekickt sprang sie auch an nur drehte extrem hoch.
Choke raus geht sie wieder aus.
Ansauggummi sitzt ordentlich drauf, Züge haben Spiel (auch wenn der Choke recht wenig hat) und auch sonst ist alles fest.
Komme leider nicht bis zum richtigen Einstellen des Gasers, da dafür ja der Motor einigermaßen warm und ohne Choke laufen muss.
Hat jemand von euch nen Tipp oder kennt das Problem?

Danke und schönen Vater-/Männertag aus Kassel wünscht

Tobi

Hey.
Fahre momentan wieder mit dem alten BVF.
Hab's mit dem Bing nicht hinbekommen.
Hab auch anfangs nichts verstellt, nur die Bowdenzüge eingebaut.
Hab aber gesehen das sich der Vorbesitzer extrem am Luftfilterkasten ausgetobt hat. Überall Löcher und Ecken reingeschnitten -.-
Hatte mal gelesen das der Bing sehr Nebenluftempfindlich ist.
Könnte das Dumme Tuning am Herzkasten was damit zu tun haben?
Werde das bei Gelegenheit mal versuchen irgendwie abzudichten. (Tipps?)
Also mit dem BVF läuft sie ganz gut, nur manchmal zu wenig Kraft.

LG

Hey Christian,

erstmal danke für deine Tipps, muss ich wohl nochmal ne Schraubsession einlegen.
Der O-Ring ist drauf und der Ansauggummi war auch bombenfest...
Das komische ist ja, dass sie mit dem BVF fast einwandfrei läuft.
Naja, muss ich evtl nochmal den Bing zerkegen und dann versuchen ihn wieder richtig einzustellen.
Aber die Bowdenzüge hatten das gewünschte Spiel und auch sonst sah alles Topp aus.
Zumal es extra Bing Bowdenzüge sind.
Naja, ich werd bei Gelegenheit nochmal testen und den Luffikasten abdichten (sieht echt schlimm aus) und wenn gar nix geht verklopp ich den Bing wieder.
Isses eigentlich ein Problem das ich den alten 3-Gang Motor hab?
Denn der Bing ist ja eigentlich nur für die S51 gedacht.

Danke