Passgenauigkeit Zylinder& Gehäuse?

Hallo Leute,
Habe bei einem Bekannten im Keller nen interessanten Fund ergattert.
Der hatte noch ein gespaltenes Motorgehäuse mit 50mm Bohrung daliegen( nachträglich aufgebohrt) inklusive dem dazugehörigen schrottigen Zylinder.
Hab ich natürlich erst mal eingesackt und zu Hause begutachtet.
Dabei ist mir aufgefallen, dass die Aussparungen in der Zylinderlaufbuchse nicht mit den Kanälen übereinstimmt, die Laufbuchse verdeckt etwa die Hälfte des Kanalsbzw. ist weiter nach hinten verdreht, sodass der eigentliche Kanal nur etwa die Hälfte seiner eigentlichen Fläche besitzt.
1.Ist das normal bei nachträglich aufgebohrten Motorgehäusen?
2.Müsste man dann bei nem neuen Zylinder dann die Laufbuchse unten bearbeiten bis die passt?
Ich hoffe ihr könnt euch jetzt vorstellen was ich meine und wäre über hilfreiche Antworten dankbar!!!

Hat denn keiner ne Zündende Idee?

So hier die Sache nochmal mit Bildern fürs Verständnis.
Vielleicht kann mir dann jemand helfen

Zitat von Offroadfreak

die kanäle haben im motorgehäsue nur den sinn , um an die kanäle zum zylinder einen frien durchlauf zu geweren

Also die Antwort hab ich sinngemäß nicht geschnallt , die mussmir nochmal einer von euch erklären wenn möglich!!!
Aber diese Verschiebung die auf den Bildern zu sehen ist erzeugt doch bestimm nen ordentlichen Leistungsverlust oder?
Desweiteren wird die Schmierung durch das Gemisch denke ich mal auch nicht mehr optimal sein, um es mal vorsichtig auszudrücken?
Was meint ihr dazu und wie kann ich das beheben?