Aufbau KR51 Bj. 1964

Handschaltungsarmaturen gab es verschiedene, die heute noch neu erhältlichen sind die Langen, Sie muß so kurz sein wie der Gasgriff

Zitat von Chrisman

Das orange nennt sich "verkehrsorange" und war bei diesen Schwalben original. Es gab nur atlantikblau, damit fährt jeder, dann tundragrau, die Farbe finde ich nicht schön und langweilig, und dann halt das seltenere verkehrsorange. Das gefällt mir richtig gut.

Ich kenne das nur unter "Orange 319". Hiervon gab es eine blassere und eine kräftige Variante.

Doc

Ich hab das hier:

http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=5162

http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=9693

Das kräftigere Orange folgt noch per Fotovergleich, das hab ich erst letzte Woche nachgemischt. Beide Orange sind von einer 64er Schwalbe.

Für die Rahmen gibt es bisher keine originalen Farbbezeichnungen.

Doc

Konnte heute meine 64 er Schwalbe abholen..habe ich bei Ebay für 200 Euro ersteigern können. Soll in nächster Zeit ebenfalls genauso aufgebaut werden, also fleißig weiterschreiben hier!

hätte auch ne 64er mit handschaltung schießen können hatte noch das verkehrsorange und alle teile original dran und für 50€ hätt ich auch nich meckern können nur das sie geklaut war und der sie mir angeboten hat erwischt wurde naja wenigstens hat der besitzer sie wieder und seine freude dran wie ich an meiner 85er KR51/2 N

und jetzt mal zu deiner finds eigentlich super das du alle seltenen 64er teile suchst aber dann versteh ich nicht das du anderen zylinder und zündung raufknallst denn was nützt dir der beste ori-aufbau oder zustand wenn da ne vape und nen 63er zyli (schätz ma das die gemeint sind) drauf is das mindert nur den wert

naja is jedem selbst überlassen meine zündung ist zuverlässig und der zylinder schafft knappe 70 km/h das ist für mich ausreichend aber trotzdem viel glück und noch ein tipp: der tankdeckel von 64 war (glaub ich zumindest) nicht blank sonder hatte die aufschrift "sixdays 1964 silbervase für simson suhl"

stimmt ja die is ja vor den sixdays rausgekommen naja den tankdeckel hätte ich noch zu liegen aber nen blanken würd man wohl so schnell nicht ori finden weiss nur von nachbauteilen die blank sind

Wenn du noch einen Ersatz Zylinder brauchst sag bescheid, noch hab ich ihn da
Ansonsten bin ich gespannt, wenn dein Projekt fertig ist.

Gruß
René

Das sieht doch schon sehr gut aus...ich frag jetzt besser nicht nach den Ausgaben für die Sachen oder?

Konnte bislang folgende Sachen ergattern:

Rücklicht gelb rot
4 Rippen Kettenschläuche
Federbeine
Kettenkasten Alu
Lenkerabdeckung Alu
Ochsenblinker
Tacho

und die Suche geht weiter...

Schönes Projekt, wird bestimmt ein echtes Schmuckstück
Bin erstaunt in wievielen unglaublich vielen kleinen Details die 64er von den späteren Modellen abweichen.
Viel Erfolg wünsch ich noch weiter so!

Stehen die Pläne mit Vape und anderem Zylinder noch?

Btw. weiß von euch hier jemand die Länge vom M53 Krümmer? Bzw. könne die abmessen falls einer gerade rumliegt?

Sehr schönes Projekt und die Seltenen Teile erst , war bestimmt nicht billig gewesen.

Gibt es hier noch was Neues? Habe meine 64er mittlerweile komplett zerlegt und beschäftige mich nun erstmal mit der Reinigung des Motors.

äääähm chrisman
ik hab noch nen originalenblanken tankdekel hier

hate schon einen gefunden oder suchste immernoch?
kann am sonntag mal nen foto von machen, wenn ick dran denke

Oi!