Welche Simson fahre ich ??

druckfehler

gab keine 50er enduro ab werk.

aber beim kba kann man eh sämtliches zeug eintragen

Zitat von andregsi

Moin,

kann mir einer anhand des Bildes sagen was ich genau fahre??
Ich denke es ist eine S51 Enduro aber in den Papieren steht S50 Bj. `86??

Gruß Andre

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an dem Moped gab es vieles nicht vor 1980,zB. Scheinwerfer, Motor, deine Stoßdämpfer hinen, Tacho usw.

Im übrigen musst noch nen Spiegel anbauen

Gruß Rene

bis 80 stimmt nicht!!

Das Museum hier in Meiningen für "Zweiräder aus Ostedeutschland" schreibt in seinem Buch ganz klar:

S50N 75-80
S50B 75-76
S50B1 76-80
S50B1-3 80-88

die 51er Reihe dann von 80 -89.

http://shop.strato.de/WebRoot/…0F8B/raeder_589x647_s.gif

Da muss ich s50b2e Recht geben!!!

Die S51 war der Nachfolger der S50, genauso wie die KR51/2 der Nachfolger der KR51/1 war. Beide S-Modelle wurden, eventuell mal abgesehen von dem Übergangsjahr 1980, nie parallel gebaut.

Ich vermute aber auch, dass es ein Druckfehler ist.

Wir sind uns wohl alle einig, dass es sich hier um eine S51 Enduro handelt (entweder eine originale oder zu einer solchen mit selbst angeschweissten Unterzugösen, Seitendeckel, Bremshebel etc. umgerüstet)

Vergleiche dochmal die FIN in unserem Thread von Schwalbenfahrer, danach hast du Gewissheit

MfG

Christian

Lass dich nich irritieren
Die Papiere sollten sich nur auf den Rahmen beziehen
Also hast du wahrscheinlich n
-s50-rahmen mit nachgerüsteten endurostreben
-S51-motor(auch aus schwalbe oder simsonroller)
-rücklicht s50
-auspuff Enduro
-scheinwerfer s51
-stossdämpfer nicht von s50
-tacho glaube s51
-tank s51
.....
Glückwunsch zum Hybrid,ick hab ooch n Mischling

Stimme das Baujahr, wäre die Sachlage ja auch eindeutig: eine S51 E mit S50 Rahmen

Aber eine S50 Baujahr 1986 gab es nicht!

Erst nach Vergleich der FIN in Schwalbenfahrers Thread haben wir Gewissheit!

MfG

Christian

der scheinwerfer ist auch von einer späten S51, das ist schon HS1.

vielleicht auch ein modell frankenstein. das mit dem baujahr kann auch mit nem austauschrahmen zusammenhängen, denn dadurch gab es auch Stare von ende der 70er.

Ersatzrahmen erkennt man an der Rahmennummer-(gloob da ist n E)
Willst du es nur aus Neugier wissen, oder aus n Speziellen Grund?

Hi!

Passt vlt grade nich zum thema aber das mit den ersatzrahmen könnte stimmen!
Ich habe einen Star dessen Rahmen wohl zu 99% in den 80ern nachgebaut wurde! Ich kann ja mal die Rahmennummer untersuchen und schauen ob da ein "e" eingetragen ist...

Grüße, Christian

dann hat das buch einen druckfehler oder die restauratoren keine ahnung!

soll ichs scannen?

wieso endlose diskusion?

ich gebe blos weiter was in einem buch steht, vond em man meinen müste die leute haben ahnung!

aber wenn das forum beweist die haben dünnes geschrieben, oder sich vertippt ist doch alles ganz unproblematisch gut!

peace

bist du irgendwie arschig auf mich?!... ich fotofiers, EXTRA für dich

moment noch

muss druckfehler sein. warum sollten die ein fahrzeug weiterbauen, mit dem alten motor, und das über 6 jahre?? passt absolut nicht. sowas wird zwar heutzutage gemacht, aber wenn früher dann endlich mal ne neuentwicklung kam, wurde die produktion komplett umgestellt. wäre ja auch vollkommen unrational, ne weitere linie zu fahren mit dem alten motor.

da wirds um die S51b1-3 gehen, wie schon weiter oben besprochen.

ausserdem: bei der S50 gab es keine gang-angaben, da alle modelle 3 gänge hatten.