Niedrigere Vmax bei höherem Standgas?

Ich poste mal wieder hier... immernoch bereitet mir mein Bing 17er Gaser einige Sorgenfalten.

Bin heute abend einige Kilometer über die Landstraße gefahren (fast waagerecht) und bin echt mit ach und krach auf 50-55 km/h gekommen - und ich hab keine Ahnung worans liegt. Ich meine: Ok, es war windig und ich bin kein Leichtgewicht, aber bidde! Auf gerader Strecke?!

Hatte vor Wochen mal die Nadel um eine Kerbe höher gehängt, weil ich beim zuschalten des Startvergasers gerade in der Beschleunigungsphase ein wenig mehr Zug hatte also ohne. Ich habe den Gaser dann ordentlich und gründlich gereinigt und wieder angebaut. Nach abspritzen des Gasers und der Zylinderfußdichtung mit Bremsenreiniger konnte ich auch keine erhöhte Drehzahl feststellen und fuhr dann erstmal so weiter.
Kurz danach habe ich das Standgas ein wenig höher als vielleicht normal gedreht - die Simme drohte halt an der Ampel öfters mal auszugehen und das ist immer so peinlich .

Nun die Frage, ob das erhöhte Standgas sich irgendwie nachteilig auf dien V_max auswirkt... ich meine: Bei höherem Standgas wird dem Gemisch doch mehr Luft beigemischt, oder? Damit der Motor nicht überfettet? Oder schmeiss ich da was auseinander?

Habe übrigens vorhin (nach der Fahrt) noch ne neue 68er HD verbaut sowie den Feinfilter und die Schwimmergehäusedichtung erneuert. Die Dichtung für den Vergaserdeckel erneuere ich dann morgen beim anbauen... kann also gut sein, dass das Problem sich morgen schon erledigt hat, aber die Frage nach der V_max interessiert mich schon...

Ich bin verwirrt... gerade mal Kerze ausgebaut und Photo gemacht - bidde sehr:

http://s11.directupload.net/file/d/1729/5dsazklh_jpg.htm

Ist das mal Rehbraun oder was? Zu mager kann die Kiste also irgendwie nicht laufen...

Zündung hab ich neulich erst kontrolliert... Unterbrecher öffnet an der richtigen Position.

Was könnte noch der Grund sein? Vielleicht zu niedrige Kettenspannung? Oder wenig Luft in den Reifen? Oder übersehe ich hier vielleicht noch was anderes?

Gaser mit den neuen Teilen angebaut und Simme angekickt - läuft gut rund. Werde gleich mal ne Probefahrt unternehmen...

VG
Timster

Zitat von nicoS51

oder läuft die kerze schon jahrelang in dem Motor?

Öhm, das möchte ich an dieser Stelle nicht ausschließen... meinste mal ne neue Kerze spendieren? Hätte sogar gerade eine hier...

Ach so, ich muss dazu sagen: Ich fahre momentan noch 1:33

VG
Timster

Zitat von nicoS51

Kenn mich nun gar nicht mit BING aus...bei nem BVF würde würde ich ne kleinere HD reinmachen. Du hast je geschrieben das er vollgas nicht die Leistung bringt....und ich nehme jetzt einfach an das Kerzenbild stammt direkt nach dieser Fahrt?!

Genau. Eigentlich bin ich ja gestern abend damit durch die Lande gezuckelt (viel Vollgas, aber zwischendrin immer Teillast wegen neuem Zylinder). Und dann halt die letzten 300m Stadtverkehr... habe die Kerze dann heute morgen ausgebaut, aber das sollte dem Kerzenbild ja an sich egal sein.

Zitat

Dreht der Motor denn spontan beim Gasgeben hoch oder ist er bisschen träge?

Nö, also träge kann ich nicht sagen. Gestern, wenn sie warm war und stand, dauerte es manchmal eine viertel bis halbe Sekunde bis das Gas da war, als ich an der Ampel stand und im Leerlauf Gas gegeben habe. Aber das war nur vereinzelt der Fall - nicht bei jedem Stop. Normalerweise zieht sie schön und ohne Verzögerung durch...

Zitat von DeadSky63ccm

ist eine 68er HD denn die richtige im bingvergaser ? kenne ja vom BVF eine 72er...

Jau, ist genau die richtige.

Zitat

bekommt sie denn auch genügend luft ?also evtl mal die luftfilterpathrone durchspülen und gucken ob am herzkasten kein lappen zwischengeklemmt ist wo die luft angesaugt wird.
wie sieht der auspuff aus von innen?nicht das der sich zu sehr zugesetzt hat.

Luftfilterpatrone habe ich vor nem knappen Monat fachmännisch sauber gemacht... also erst ordentlich Benzin, dann mit Öl getränkt und abtropfen lassen. Wie der Auspuff von innen aussieht kann ich na klar so nicht sagen... müsst ich schauen. Aber vorhin bei meiner letzten Fahrt zog sie an sich schonwieder ganz gut... vielleicht hat es sich ja durch die neuen Gaserdichtungen gelegt.

Zitat

wie lange fährst du denn schon den neuen zylinder ?

Öhm, ziemlich genau 260km. Deswegen will ich ihr auch noch ein oder zweihundert km geben bevor ich mir ernsthaft Sorgen mache...