kr51/1 funkt nur wenn sie will, alle teile schon neu

Typ: KR51/1
Spannung: 6 V
Zündung: U, innenliegende zündspule
original: ja
Erfahrung: erfahren
Schaltplan: ja
Problem aufgetreten: von allein (Defekt)

habe die ehre,
folgendes problem:
will ne schwalbe wieder zum leben erwecken, nur der zündfunke macht mir probleme.
funke ist nur sporadisch da, mal nur ohne stecker, mal mit kerze, mal gar nich, mal nur jeden xten kolbenhub.
ausgetauscht wurde bisher:
zündspule
unterbrecher
kondensator
zündkabel
zundkerzenstecker
zündkerze
das br/w kabel ist vom zündschloß abgesteckt und kommt bis zur gp nicht auf masse.

was bleibt noch? bin mit meinem latein am ende...

soo, hab jetzt nochma gekuckt und alles nachgeprüft... wieder ohne erfolg

zündkerze ist 0,4mm elektrodenabstand, unterbrecherabstand 0,4mm, frühzündung bei 1,6mm. soweit alles i.o..
unterbrecher leitet schön strom und das br/w kabel ist bis zum kondensator nirgends auf masse.
zündkerze wird nass, also sprit kommt auf jeden fall auch an. aber das tut ja bei unregelmäßigem funken nix zur sache.

dabei ist mir allerdings was aufgefallen:
wenn ich ne prüflampe an der batterie anklemme und gegen das kabel das von der zündspule zum unterbrecher kommt halte leuchtets, d.h. da liegt masse an.
da aber vom unterbrecher ein br/w kabel zum kondensator geht und dort mit dem br/w vom zündschloss zusammenhängt ist ja quasi doch ein masseschluss da.
passt da was nich oder hab ich jetzt nen denkfehler drin?!

ich hoffe ihr versteht was ich mein...

also doch n denkfehler
is ja eig klar, das andere ende der spule liegt ja auf masse...

kabel hab ich schonmal überprüft, nichts gefunden. werd mich morgen aber nochmal drübermachen.

also heut nochmal alle kabel überprüft, nichts durchgescheuert und alle haben durchgang...

vor lauter verlegenheit hab ich dann den motor ausgebaut, gespalten und die siris gewechselt. das getriebeöl bestand mehr aus benzin denn öl

nach dem wiedereinbau stand ich wieder vor dem bekannten funkenproblem...
erst schöner funke an der kerze, also kerze rein, stecker drauf und kicken. -> ohne erfolg

kerze raus, funke weg.

als ich grad die werkstatt verlassen habe hatte ich nur ohne stecker nen funken auf masse.
hab drei stecker und drei kerzen durchprobiert...

das ding muss bis freitag laufen, am samstag geht sie zu meiner süßen nach augsburg. und die braucht sie!

deprimierend das ganze...