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Original von mutschy:
@all:
Wer hat denn schonmal kaputte Gewinde auf der Welle gehabt? Mir is das noch nie untergekommen. Und ich hab schon viele Mopeds u Motoren gehabt...
Gruss
Mutschy
Ich :heart:
Aber auch erst vor kurzem, vorher hatte ick das och noch net 
So, jetzt melde ich mich auch mal wieder zu Wort.
Erstmal Danke für eure Anteilnahme 
Zum Thema ob die Scheibenfeder die richtige Größe hat. JA, hat sie definitiv. Ich hab beide größen rumliegen und die, die am ehesten passen würde, passt nicht.
Kann man die ohne großen Aufwand notfalls kleinfeilen, oder arbeitet man sich da \'nen Wolf? Nut auf der Kurbelwelle vergrößern, weil die Nut langsam eher nem Ei gleicht... (Die KW ist noch die Orignale und an dem Moped wurde schon einiges rumgebastelt)
Thema Mutter. Sie ist weg!
Wie ich die runterbekommen habe, wollt Ihr gar nicht wissen :dma_smile2:
Fakt ist, dass das Gewinde auf der Kurbelwelle noch vollkommen in Ordnung ist, naja und die Mutter halt, ziemlich rund, was das Gewinde angeht. Großartige Schläge hat die KW auch nicht abbekommen, sodass ich die einfach mal da drin lasse ohne zu wechseln, werd ja sehen ob ich es bereue, aber das erzähl ich euch noch früh genug.
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Wie gesagt, bevor ich meine neue Zündung einsetzen werde, hätt ich gern noch, dass die Scheibenfeder richtig passt. Ich glaube die Größe war 2x3,7 (korrigiert mich, sollte ich falsch liegen).
Ich werde sicherlich auch noch einmal ein paar auflösende Fotos schießen, damit ihr die Sache besser beurteilen könnt.
Grüssle
kaputtes Gewinde auf der kw hatte ich noch nie, die mutter hinüber schon öfters...
hätt ich gern noch, dass die Scheibenfeder richtig passt. Ich glaube die Größe war 2x3,7 (korrigiert mich, sollte ich falsch liegen)
nee, passt schon. 2mm rechts und 3mm links. das sieht man schon mit bloßem auge. aba wenn´s nicht passt, ist was faul. entweder die nut in der KW ist schrott oder du hast schrott bei den keilen bekommen. da gibts wirklich viel müll auf dem markt.
nachfeilen ist sone sache. wen das ding nur einen zehntel spiel hat, bricht die scheibenfeder--> schwungscheibe rutscht. wirst du nie viel freude haben. die nut in der KW nachzufeilen ist sowieso fast unmöglich. das material ist hart und platz zum arbeiten ist auch keiner. feilst du die scheibenfeder ab, passt sie in die kurbelwelle --> ist sie zu dünn für die schwungscheibe. ein teufelskreis........ :eek:
Ich würde die Aufnahme ein wenig mit dem Drehmel bearbeiten,bis die Scheibenfeder paßt.
Aber nochmal zur Mutter: Du sagtest,Du hättest eine Neue genommen. kann es sein,daß die kein Feingewinde hatte 
?
Mahlzeit,
feil die Scheibenfeder doch unten, an den Rundungen jeweils an beiden Seiten etwas ab.
Dann ansetzten und reinhämmern...
Bei den Kurbelwellen der Kr51/1 ist dies üprigens Standart, da passen die nie ohne Anfeilen...
Zitat
Original von Schwarzfahrer:
Mahlzeit,
feil die Scheibenfeder doch unten, an den Rundungen jeweils an beiden Seiten etwas ab.
Dann ansetzten und reinhämmern...
Statt zu hämmern (Robert meinte aber nur vorsichtige Schläge) könnte man auch eine Schraubzwinge nehmen.
ZitatBei den Kurbelwellen der Kr51/1 ist dies üprigens Standart, da passen die nie ohne Anfeilen...
Da sagen wir mal lieber oft,nicht immer
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