ZitatWahrscheinlich ist das nur wieder sonne spinnerei von mir, was ehh nie in die tat umgesetzt wird.
Na hoffentlich :k_frust:
Zitat... mit genügend kretivität doch bestimmt oder???
ja...aber das wird meißt nicht halbe und nix ganzes!
Zitatund ob man das evtl, wenn man scheibenbresen anbaut, den rahmen verstärkt und was noch so an arbeiten gemacht werden muss, beim TÜV eintragen lassen kann....
Vergiss es gleich im Ansatz 
Zitatverspottet mich ruhig, aber nicht hauen xD
Na dann will ich mal nicht so sein, und hoffen das du die armen schwalben in ruhe lässt!
Gruß, Nico
es gibt eine schwalbe die auf 100ccm eingetragen ist
vorne scheibenbremse und der rahmen wurde überarbeteit
in wie fern und was gemacht wurde ka
auch wenn es einige nicht glauben aber scheibenbremse und 90ccm kann man eintragen lassen. ich hatte selber schon den fahrzeugschein einer solchen schwalbe in der hand.
Letztes Jahr auf dem Simsontreffen der Ifa Freunde Berlin Brandenburg war och ne Swalbe,blaues blechkleid und Orangener Rahmen.
Der hat mir jesacht, is ne menge schweißarbeit notwendig,denn musste dir noch nen neuen platzt für nen Tank Überlegen,weil der alte im weg vom Vergaser sein soll. Motoraufhängung musste dir auch neue machen. Denn solltest du auch bischen Stabilere Räder in Betracht ziehn.
Kommt also ne menge Arbeit auf dich zu, und musste wenn du mit sowat zum Tüv willst auch ordentlich schweißen.
Wat willste denn da für einen Motor Reinbauen??
Hi!!
Ich würde einen 125 oder 150 etz Motor nehmen!! es würde auch ein ts motor reichen!! Aber die sind vorallem klein, nicht wie ein 250!! Aber der wird nicht so einfach reinpassen!!!!
Bei langtuning, gibts in der Foto-galerie eine s51 mit ts 150 motor und ne schwalbe mit einem 4- takter(2 oder 4 zylinder)!!
Aber für so ein Umbau braucht man schon ein wenig handerwerkliches Geschick, Lust und Zeit sonst wird es nichts ganzes und nichts halbes.
Ahh ja,
nen 250 ccm motor in einer Schwalbe, wirkt auch etwas übertrieben? Oo
aber wenn ich so etwas mach wahrscheinluch ehh erst in ferner Zukunft xD im moment hab ich zu wenig Zeit und Geld (im moemnt warscheinlich auch NOCH zu wenig Handwerkliches geschick, aber ich hab ja meine schwalbe zum üben xD).
Hier hab ich noch nen Foto, von einem etwas übertriebenen umbau:
aber wenn soll es doch noch fahrbar bleiben!
Gruß Nils
Man muss ja nicht ne laufende schwalbe zertsören!! kann ja ein kaputter Rahmen sein!!! 
Bei meiner simson mit 125 Motor hab ich auch einen kaputten Rahmen genommen, da hatte jemand den die aufhängung wo der Motor draufkommt weg geflext(braucht man ja nicht für den etz Motor!). Den Motor hab ich vom Schrott ! 
Mfg
Rusti
Jut, dann korrigiere ich mal meine antwort...
Sicher ist es möglich, aber da gehört
1. Verdammt viel Schweiß erfahrung/können dazu
2. Ne menge Geld!
Da würde ich mich fragen, ob es das wirklich wert ist... 
Also, lasst die armen schwalben weiter mit 60km/h fliegen
Gruß, Nico
Zitat
Original von Simson_S51-B:
Also, lasst die armen schwalben weiter mit 60km/h fliegen
Gruß, Nico
Ganz meiner meinung!!!
also ich weiß nicht...wenn die äußere Form gewahrt bleibt, also mit Tunnel drauf und alles, würd ich sowas gerne mal sehen oder gar fahren.
Warum nicht mal ideen verwirklichen. Wir gehen einfach mal davon aus, dass defekte Rahmen benutzt werden und keine funktionstüchtige Schwalbe. Dann wäre es natürlich unfein
Nico
Zitat
Original von nicoS51:
also ich weiß nicht...wenn die äußere Form gewahrt bleibt,
Hier mal ein Beispiel Bild:
ja, genau...umsonst hab ich den Satz ja auch nicht geschrieben
Gut,der Auspuff is übertrieben, aber ansonsten is dat in die Richtung in die ick auch gehn wollte. Aber denn kam dat erste auto, und dat erste Motorrad......
Die Übersetzung muss auch geändert werden!! Mein kumpel hatte eine s51 mit ts 150 motor und die orginale Übersetzung von der s51 am Hinterrad, die ist im ersten 45-50 und im 2 so 90 km/h gelaufen!! Der 3 und 4 Gange waren unbrauchbar!! also müsste ein ritzel hinten mit 51 Zähnen verbaut werden. geht das bei der Schwalbe?
Dann musste dir überlegen wo die elektrik hin kommt.
Luftfilter muss gebaut werden und es muss Platz für den Zylinder geschaffen werden!!
Also ne Menge Arbeit!!
Zitat
Original von Rockabilly31:
Aber denn kam dat erste auto, und dat erste Motorrad......
Zum Glück
Das die Übersetzung geändert werden müsste, ist ja selbstredent
EDIT:
DAS ist nen Umbau
Stand in Suhl vor dem Werk bzw MZA, habe aber leider gerade die Suhl bilder net hier
Zitat
Original von Simson_S51-B:
Zum Glück
Wat soll dat heißen??
:biggrin:
War ja schon ein geschrotteter rahmen,hätte also für diese Kapriole keine Lebende Schwalbe geopfert.
Gestern hab ich wohl vergessen den link ein zu fügen 
Hier
ZitatWar ja schon ein geschrotteter rahmen,hätte also für diese Kapriole keine Lebende Schwalbe geopfert.
Dein Glück 
Das ist zu geil, die Schwalbe!! Damit musste mal zur Schule fahren!
Aber was der Tüv dazu sagt?
:shocked:
ZitatAlles anzeigen
Original von Simson_S51-B:
Gestern hab ich wohl vergessen den link ein zu fügen
Hier
Dein Glück
ach du scheiße!!! :f_laugh:
soll das ein honda goldwing verschnitt sein :f_laugh:
die arme schwalbe
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