S51 geht bei der Fahrt aus und geht nicht mehr an, Kurbelwelle quietscht

Ich war mit meiner S51 unterwegs, da ist sie mir aus freier Fahrt einfach ausgegangen. Dann als ich sie wieder ankicken wollte, ging es sehr schwer und die Kurbelwelle federte immer wieder stark zurück. Dabei kamen leichte Fehlzündungen aus dem Auspuff. Sie lässt sich jetzt ganz schwer nur kicken und wenn ich das Polrad drehe quietscht die Kurbelwelle. Der Kolben bewegt sich ohne Deckel problemlos. Ich weiß einfach nicht woran es liegt. Der Motor ist frisch gemacht, meint ihr es wurden Fehler bei der Regeneration gemacht?

Nun zu meinem Setup:

ZT90N Stage 1 Neu

Kurbelwelle ist die ZT Big Bore

Zündung ist die Vape eingestellt auf 1,4 Vot

Die Teile sind alle neu und der Motor ist gerade 20 km gefahren.

Bitte um Ratschläge.

Zitat von -simme-

Wie kann die Kurbelwelle zurück federn ?

Evtl. schleift das Polrad irgendwo und war gar nicht richtig auf den Kurbelwellenkonus drauf ? Ist die Scheibenfeder / Keil noch an der Kurbelwelle oder ist der abgeschert ?

Naja kein richtiges zurückfedern, wenn ich kicke kommt manchmal der Kickstarter mit viel Wucht zurück und am Auspuff kommt eine kleine Fehlzündung. Der Halbmond ist nagelneu mit der Kurbelwelle verbaut, also sollte der noch intakt sein. Habe das Polrad noch dran, da ich keinen Abzieher zur Hand habe.

Ich schaue mir jetzt erstmal den Halbmond an und melde mich danach.

Zitat von S70fighter

Hast du den Motor selbst aufgebaut oder ZT-Tuning ? Wenn es jemand anderes war, Finger weg ! Das greift die Garantie !!

Habe den selbst aufgebaut.

Habe das Polrad abgezogen, Grundplatte ist fest aber dafür wie ihr gesagt habt, der Halbmond hat gar nicht mehr über die Kurbelwelle geschaut. Ich habe jetzt einen neuen bestellt und schaue ob das der Ursprung meiner Probleme war.