Der Rand nennt sich Kontrollrand. Nich ohne Grund. Hatte neulich ne S51 in der Garage, wo seit 12 Jahren die Reifen schief drauf waren. Auch neue K36/1 wollten nicht wirklich grade drauf. Mit ~5 bar und nem Tropfen Silikonöl an der richtigen Stelle hats dann endlich geflutscht (trotz Reifenflutschi vom Profi). Kein Vergleich zu vorher.
Gruss
Mutschy
Mit viel Druck erreichste da meist nichts. Mit ganz wenig Druck und von Hand den Mantel hindrehen seitlich bis es passt
ich kenne das so das man beim aufpumpen erstmal ein bisschen druck gibt (0,5-1bar) und wartet damit sich der schlauch setzen kann. dabei kannste dann auch den reifen kontrollieren. anschließend immer so weiter.
Hast du auch mal die Steckachse kontrolliert?
Nix warten. Mit ein wenig Druck im Schlauch montieren. Damit riskierst du auch nich, dass der Schlauch angestochen oder eingeklemmt wird. Und natürlich Talkum verwenden. Machen viele heute nich mehr. Schadet aber in keinem Fall. Ich mach etwa nen Esslöffel voll in den Reifen, stauche ihn rundherum auf. Dann nochmal die Menge in die Hand und Schlauch durchziehen, bis er schön weiß glänzt, also rundherum talkumiert is. Der Reifen muss nach der Montage mit 1.5...2 bar aufgepumpt werden, dann sollte er dank Flutschi ins Horn rutschen. Tut er das nich, Rad ein paar Mal kräftig aufm Boden aufstauchen. Kommt er dann immer noch nich, mehr Druck drauf geben. Bis ~5 bar isses unbedenklich. Bisher hat mich diese Vorgehensweise stets ans Ziel gebracht.
Gruss
Mutschy
Nix warten. Mit ein wenig Druck im Schlauch montieren. Damit riskierst du auch nich, dass der Schlauch angestochen oder eingeklemmt wird. Und natürlich Talkum verwenden. Machen viele heute nich mehr. Schadet aber in keinem Fall. Ich mach etwa nen Esslöffel voll in den Reifen, stauche ihn rundherum auf. Dann nochmal die Menge in die Hand und Schlauch durchziehen, bis er schön weiß glänzt, also rundherum talkumiert is. Der Reifen muss nach der Montage mit 1.5...2 bar aufgepumpt werden, dann sollte er dank Flutschi ins Horn rutschen. Tut er das nich, Rad ein paar Mal kräftig aufm Boden aufstauchen. Kommt er dann immer noch nich, mehr Druck drauf geben. Bis ~5 bar isses unbedenklich. Bisher hat mich diese Vorgehensweise stets ans Ziel gebracht.
Gruss
Mutschy
...streng genommen braucht man noch nicht mal Flutschi...
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
