Unterbrecherzündung startet bei Wärme nicht

Hallo liebes forum,

Nach einer Fahrt gestern (15km) stellte ich meine s51 B1-3 ab um ein paar Fotos zu schießen. Als ich dann weiter fahren wollte ging sie nicht mehr an. Nach knappen 15 Minuten abkühlzeit sprang sie gut an und ich bin weitergefahren. Würdet ihr sagen ich muss den Kondensator mal wechseln? Ich habe noch 2 DDR Kondensatoren liegen. Hatte auch schon überlegt auf einen außenliegenden Kondensator umzubauen oder empfehlt ihr das nicht? Oder kennt ihr einen anderen Grund für mein Problem ?Undichte simmeringe usw würde ich ausschließen da der Motor erst 3500km runter hat ist. Danke für eure Hilfe im voraus.

Zitat von lehmann

nix Kondensator, der Startvergaser schließt nich richtig

das kann nicht sein, habe den vergaser vor 1 Woche komplett revidiert.

Zitat von Sterni

Dann dürfte er nach 2 Minuten schon kein Standgas mehr haben.

Steht davon etwas im Eingangspost?

Zum TE: Wie sieht der Funken aus wenn sie nicht mehr anspringen will?

Kräftig Blau oder doch eher Gelb?

das werde ich beim nächsten mal nachschauen aber bis dato war er im warmen schon schwächer als im kalten zustand. Dann scheint es wohl am Kondensator zu liegen, richtig ?

Zitat von lehmann

Nein, da steht daß er 15km gefahren ist, entspricht 15 min

ja 15km aber in 20 minuten bin keiner der die kiste immer auf vollgas fährt

Habe den startvergaser auch beim putzen gründlich kontrolliert den Zug, wie weit der kolben rausschaut und das gummi sitzt bombenfest in der richtigen Stellung. Außerdem merke ich beim verringern des chokes, dass er weggeht und schließlich gut schließt das würde ich ausschließen.

Nachtrag nach einer Fahrt jetzt, (16km) war der zündfunken ein gutes stück schwächer als vor der fahrt. vorher kräftig blau, jetzt lila und schwach. Also wird es wohl am kondensator liegen oder ?