Unterbrecherzündung startet bei Wärme nicht

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Und jetzt lass den armen Kerl endlich den Kondi auf aussenliegend umbauen, wie er es angedacht ...

[3d1ted by v3g0] teile des posts entfernt/angepaßt, da bezüge nicht mehr vorhanden

[Woher kommen die Tipps, ] daß die Farbe des Funkens eine Rolle spielen könnte? Irgendwo muss doch die Intuition herkommen?

aha, na dann glaube das

Nabend,

Da du ja noch Ersatz Kondensatoren liegen hast, kann man die sicherlich mal einbauen und testen ob sich was verändert. Somit hättest du ja dein Problem.

Nach mein Kenntnisstand kann man heute 20 Kondensatoren kaufen und 3-5 haben den angegebenen wert. Somit baut man sich mit den Rest Fehler ein.

Entweder außenliegender, oder eben umbauen auf eine andere Zündung.

Lg

Zitat von Zeitsprung

Nach mein Kenntnisstand kann man heute 20 Kondensatoren kaufen und 3-5 haben den angegebenen wert.

[3d1ted by v3g0] etwas entschärft

Toleranzen +/- 10% sind völlig normal.

Man kann sich auch anderweitig behelfen. Die Kabel auf der Grundplatte zusammenlöten, die zum Kondensator führen. Braun-weiß an den Kondensator, von dort aus weiter zum Zündschloss. Hab mittels Schelle von MZ-/Trabant-Grundplatte einen originalen Kondensator in den Herzkasten verlegt - läuft seit Jahren problemlos., nachdem der Nachbau ohne Funktion war. Der war innen leer, wie sich nach Öffnung rausgestellt hat Originale haben jedenfalls ne Art aufgewickelte Folie drin.

Gruss

Mutschy

Zitat von mutschy

nachdem der Nachbau ohne Funktion war. Der war innen leer, wie sich nach Öffnung rausgestellt hat

Gezielte Sabotageaktion von Vape

Nö. Einfach nur Beschiss vom Hersteller. Ich verbaue entweder original Friedensware, oder den externen (den von reichelt.de, selber verdrahtet). Bei Nachbaukondensatoren verweigere ich den Einbau, da ich damit mehr Ärger als Nutzen hab.

Gruss

Mutschy

Ich denke mal, du hast nen Dummi erwischt, dens zu außenliegenden dazu gibt

Ich bin ja immer gespannt, etwas über bestimmte Funktionen zu lernen. Nur wenn sich die Profis unter Euch immer so fetzen, wegen, naja Kleinigkeiten, dann fange ich so manches Mal an zu zweifeln.

Ich hatte leider das selbe Problem. Niemand kann etwas dafür. Diese Kondensatoren haben schon bzw machen seit jeher Probleme. Oft dann wenn diese zu warm werden. Daher ist, so meine Erfahrungen, es besser diesen gegen einen Außenstehenden auszutauschen. Die Installation ist nicht all zu schwer und man hat hinterher ein besseres Fahrerlebnis ohne ständig mit den Gedanken zu spiele „komme ich noch nach Hause?“. Der Unterbrecher selbst leistet auch so gute Arbeit, wenn gut gepflegt.