Diese hier angesprochene Problematik kenne ich nur zu gut.
Nun stellt euch mal vor, Ihr fahrt eine Piaggio Ape 50 mit standard Motor. Die braucht locker 30 Sekunden und mehr um auf Ihre 37 km/h zu kommen.
Da wird man dermaßen oft geschnitten oder am Berg überholt und ausgebremst... Das ist nicht mehr gesund. Seitdem ich auf die Simson umgestiegen bin, ist das ganze wesentlich entspannter geworden.
Doch diese "Verkehrsteilnehmer", die aus verschiedenen Gründen zu unüberlegt vorgehen, sind natürlich immer noch da.
Aber im Vergleich zu der Ape 50 ist die Simson, auch mit Serien Zylinder, eine Rennmaschine.
Dementsprechend hat man mit der Simson viel weniger Kummer. Dennoch viel mehr im Vergleich zu einem Auto, keine Frage!
Ich bin für mich zu dem Entschluss gekommen, dass ich grundsätzlich immer für andere Verkehrsteilnehmer mitdenke.
Fahre daher immer passiv und Bremsbereit. Andernfalls hätte es, gerade mit der Ape 50, schon locker 5x ganz böse geknallt. (In 2 Jahren)
Das krasseste war bisher mit der Ape in der Innenstadt vorgekommen.
Ich fuhr Abends bei Dunkelheit nach Hause. Etwa 400 Meter vor mir war eine Ampel. Vor der Ampel standen etwa 4 Autos und die Ampel wurde später, im laufe der fahrt gelb.
Kurz bevor die Ampel gelb wurde, überholte mich ein Taxi. Das Taxi sah wohl dann erst, als es wieder vor mir einscherte, dass die Ampel rot geworden war und das einige Fahrzeuge davor standen.
Zu dem Zeitpunkt waren wir geschätzte 100 Meter von der Ampel entfernt. (Mit Fahrzeugen vor der Ampel!)
Das Taxi hatte geschätzte 70 km/h drauf. (50 km/h erlaubt)
Als es wie eben geschrieben vor mir einscherte, bremste es sehr stark ab, um noch vor den anderen Fahrzeugen, die an der Ampel warteten, zum Stillstand zu kommen.
Ich habe zwar noch gebremst, aber schnell gemerkt, dass es nicht passen wird. Ich bin dann nur noch rüber auf die linke Spur. Ich bin ziemlich genau neben der Motorhaube von dem Taxi zum stehen gekommen.
Ein anderes gutes Beispiel ist ein Hermes Zusteller gewesen.
Ich fuhr nach Hause, einen Birg hinauf. Wie immer rechts am Fahrbahnrand, mit 20 km/h.
Etwa 40 Meter vor mir kam rechts eine Einfahrt in eine Straße. Mich überholte in diesem Moment das Fahrzeug von Hermes. Sofort, nachdem es vor mir eingeschert hatte, bremste es stark ab und bog rechts in die Einfahrt der Straße ein. Ich musste eine Notbremsung machen, da ich sonnst dem Transporter geknutscht hätte.
Nun stellt euch mal vor, Ihr fahrt eine Piaggio Ape 50 mit standard Motor. Die braucht locker 30 Sekunden und mehr um auf Ihre 37 km/h zu kommen.
Da wird man dermaßen oft geschnitten oder am Berg überholt und ausgebremst... Das ist nicht mehr gesund. Seitdem ich auf die Simson umgestiegen bin, ist das ganze wesentlich entspannter geworden.
Doch diese "Verkehrsteilnehmer", die aus verschiedenen Gründen zu unüberlegt vorgehen, sind natürlich immer noch da.
Aber im Vergleich zu der Ape 50 ist die Simson, auch mit Serien Zylinder, eine Rennmaschine.

Dementsprechend hat man mit der Simson viel weniger Kummer. Dennoch viel mehr im Vergleich zu einem Auto, keine Frage!
Ich bin für mich zu dem Entschluss gekommen, dass ich grundsätzlich immer für andere Verkehrsteilnehmer mitdenke.
Fahre daher immer passiv und Bremsbereit. Andernfalls hätte es, gerade mit der Ape 50, schon locker 5x ganz böse geknallt. (In 2 Jahren)
Das krasseste war bisher mit der Ape in der Innenstadt vorgekommen.
Ich fuhr Abends bei Dunkelheit nach Hause. Etwa 400 Meter vor mir war eine Ampel. Vor der Ampel standen etwa 4 Autos und die Ampel wurde später, im laufe der fahrt gelb.
Kurz bevor die Ampel gelb wurde, überholte mich ein Taxi. Das Taxi sah wohl dann erst, als es wieder vor mir einscherte, dass die Ampel rot geworden war und das einige Fahrzeuge davor standen.
Zu dem Zeitpunkt waren wir geschätzte 100 Meter von der Ampel entfernt. (Mit Fahrzeugen vor der Ampel!)
Das Taxi hatte geschätzte 70 km/h drauf. (50 km/h erlaubt)
Als es wie eben geschrieben vor mir einscherte, bremste es sehr stark ab, um noch vor den anderen Fahrzeugen, die an der Ampel warteten, zum Stillstand zu kommen.
Ich habe zwar noch gebremst, aber schnell gemerkt, dass es nicht passen wird. Ich bin dann nur noch rüber auf die linke Spur. Ich bin ziemlich genau neben der Motorhaube von dem Taxi zum stehen gekommen.
Ein anderes gutes Beispiel ist ein Hermes Zusteller gewesen.
Ich fuhr nach Hause, einen Birg hinauf. Wie immer rechts am Fahrbahnrand, mit 20 km/h.
Etwa 40 Meter vor mir kam rechts eine Einfahrt in eine Straße. Mich überholte in diesem Moment das Fahrzeug von Hermes. Sofort, nachdem es vor mir eingeschert hatte, bremste es stark ab und bog rechts in die Einfahrt der Straße ein. Ich musste eine Notbremsung machen, da ich sonnst dem Transporter geknutscht hätte.
Die Simme schreit, der Kolben lacht, wieder einen Roller Platt gemacht!