Classic-Bike-Stammtisch am Freitag, 9.3.18 in Dortmund
Hallo Simsonfreunde,
unser März-Stammtisch steht vor der Tür. Wir treffen uns am Freitag, 9.3., wie immer ab 18.30 Uhr im La Bruschetta, Rodenbergstr. 64 in DO-Aplerbeck.
Simson-Fahrerinnen und -Fahrer sind herzlich willkommen. Schaut einfach mal bei uns vorbei 
. Wir haben eine große Zweitakt-Fraktion, sind aber markenoffen.
Infos über den Stammtisch: classic-bike-dortmund.de
Danke für den guten Tipp , so geht es. Allerdings ist das Ding schon sehr fragil. Auf Dauer droht ein Kurzschluss. Ich habe eh eine große Batterie an Bord und werde daher lieber eine Standlichtfunktion schaffen (Positionsleuchten und Rückleuchten).
Gut, aber wie komme ich durch das Seitenteil in die Parkleuchte? Alle 3 Löcher sind besetzt durch
Schrauben und Gummipömpel (Bild 2)
Stimmt, aber es gibt nur 3 vorgesehene Löcher an der Seite. 2 für die Schrauben, in eines kommt der Gummipömpel (Bild 2). Von hinten durch den Pömpel habe ich keinen Weg gefunden. Das Loch zum Durchführen ist neben dem Pömpel. Wie komme ich mit dem Kabel da hin, ohne ein nicht vorgesehenes Loch in das neu lackierte Seitenteil zu bohren?
Hallo Leute, ich baue gerade mein Duo neu auf und möchte die Original-Parkleuchte installieren. Ich habe das Teil angebaut und frage mich ernsthaft, wie das Kabel in die Leuchte geführt werden soll. Kann mir mal jemand das Brett vom Kopf nehmen? Bilder anbei.
Nee, angepasst sind die Teile noch nicht, da die Verkleidungen noch beim Lacker sind (seit 5 Monaten ...)
Die Polster haben insgesamt ca. 14 Tage gedauert - wurden allerdings auch vom Material und den Farben her auf Wunsch gefertigt. Mein Duo wird orange (nicht DDR original, das mag ich nicht so sehr), daher die passenden Nähte und der Schriftzug. Stan aus Polen hat mir auch Kunstledermuster vorab per Brief zur Auswahl übersandt. E-Mails wurden innerhalb weniger Stunden beantwortet.
Solch einen Service kann man hier in Deutschland leider nicht erwarten 
Ach ja, hier der Link: http://www.galux.com.pl/preisliste.php
Ich mache gerade mein Duo chic und habe mir daher von Galux in Polen die Innenausstattung machen lassen. Die Kosten für Sitzbank, Lehnen Seitenverkleidung lagen bei €200 plus Versand - dafür hat Stan auch noch eine Haube für´s Duo und ein Sommerverdeck hinzu gelegt.
Heraus gekommen ist eine Spitzen-Arbeit (siehe Beispielfoto). Wer es also perfekt und mühelos haben will - hier ist die Lösung!
Hallo liebe Simson-Freunde,
unser Stammtisch April steht vor der Tür: jetzt Freitag, 10.4. ab 18.30 Uhr im Bruschetta an der Rodenbergstr. 64 in
DO-Aplerbeck.
Info: http://www.classic-bike-dortmund.de
Warmes Wetter ist angesagt - endlich mal wieder!! Zweitaktduft schnuppern!!!
Wir freuen uns schon!
Steffi und Bernd
Hallo Simsonfans,
unser März-Stammtisch findet am Freitag, 13.3., wie immer ab 18.30 Uhr, im Restaurant Bruschetta, an der Rodenbergstr. 64 in DO-Aplerbeck statt.
Das Wetter scheint trocken zu werden, wir können also wieder mal die Mopeds bewegen! Neulinge sind wie immer herzlich willkommen . Weitere Info: http://www.classic-bike-dortmund.de.
Wir freuen uns schon auf den Abend!
Steffi und Bernd
Hallo Simsonfreunde,
unser Januar-Stammtisch steht vor der Tür. Wir treffen uns am Freitag, 9.1., wie immer ab 18.30 Uhr im La Bruschetta, Rodenbergstr. 64 in DO-Aplerbeck.
Simson-Fahrerinnen und -Fahrer sind herzlich willkommen. Schaut einfach mal bei uns vorbei.
Infos über den Stammtisch: http://www.classic-bike-dortmund.de
@ Sparky: Danke für den Clio-Tipp, ich verfolge das weiter
Der Duo-Umbau wurde von einem Freund initiiert, der behindert ist und nur Vollautomatik fahren kann. Der hat jetzt aber einen PKW-Führerschein und hat mir sein Duo überlassen. Es ist ein optimierter SR 50 Motor von Aprilia (ich fahre nur Zweitakter!) und das Duo macht bärig Spaß.
Diesen ganzen Originalitäts-Mist sollten wir vielleicht der Mercedes-IG überlassen, oder 
? Natürlich hat es auch was, mit der Handschaltung und dem Simson-Motor zu fahren - dafür steht das Original in meiner Garage.
Ich habe übrigens bei Schwarz angefragt und die Antwort bekommen, sie hätten dazu keine Erfahrung. Das war´s schon. Kein Tipp, kein Hilfeversuch - das geht besser, denke ich
