Vergaser habe ich auseinandergebaut, schwimmerstand kontrolliert/kleinwenig nachjustiert...
Luftfilter ist total sauber! der ist erst neu lackiert worden und dafür habe ich ihn innen wie außen sauber gemacht.
Zündung werde ich heute wohl doch mal in angriff nehmen, um dies auch ausschließen zu können..
ich melde mich wieder wenns was neues/anderes gibt
meinst du die zündung könnts sein? weil im stand dreht sie ja auch ohne probleme hoch und während der fahrt auch von zeit zu zeit...
luftfilter sollte passen da is alles ordentlich angebaut...
Hi,
hab meine KR51/1K jetzt weitestgehend restauriert und bin gerade bei der "Feinjustierung".
Nun zum Problem. Meine Schwalbe läuft im Stand schön rund und Standgas lässt sich super einstellen. Im Stand kann man auch mit dem Gas spielen und die Schwalbe dreht ohne Probleme hoch ... auch bis vollgas.
Das Problem stellt sich aber bei der Fahrt dar. Die Schwalbe möchte dann teilweise nicht richtig hochdrehen. Das heist sie dreht nur ca 2/3 von dem was sie könnte und stottert teilweise. Wenn man Berg abfährt und es ihr etwas erleichtert auf Touren zu kommen zickt sie zwar auch von Zeit zu Zeit etwas aber dreht teilweise mal ne Zeit Vollgas durch.
Jetzt würde ich gerne von euch einfach mal n paar Vorschläge haben, was es sein könnte, da ich schon einiges probiert habe und mit meinem Latein langsam am Ende bin.
Bisher getan: Vergaser gecheckt/gereinigt/eingestellt; Benzinhahn gecheckt ob genug Benzin nachfließt; Zündkerze gewechselt
Danke schonmal 
krasse kiste
hat ich mir schon gedacht
hab bei meiner vorderachse irgend ein komisches phänomen und deswegen habe ich nachgefragt.
meine achse verbindet sich immer mit der aluabdeckung vom vorderrad. sitzt ganz locker, lässt sich drehn aber nicht von der achse ziehen ganz komisch ich verstehs nicht!
danke für die schnelle antwort
nasenscheibe is zwischen
Hi,
baue gerade meine Kr51/1K auf und bin am Lenkkopflager angekommen.
Wie rum muss ich jedoch die obere Kontermutter montieren?
Ich denke mal auf meinem Foto ist sie falschrum...
hoffe auf eure Kommentare
Kommt an beide Seiten eine Zahnscheibe oder nur an eine? an die andere Seite wohl dann eine Beilagscheibe?
hätte evtl mal jmd ein Bild vom vorderen Bowdenzug wie der da verlegt ist? Ich kanns mir einfach kaum vorstellen.
und hat jmd eine Idee wie ich die verlorengegangenen Moosgummis zum Schutz des Rahmens vor eindringendem Wasser ersetzen kann?
Hallo,
ich möchte meine Vordere Schwinge anschrauben, weis jedoch nicht welche Muttern, Scheiben... ich noch benötige.
ist irgendeine Scheibe zwischen Schwinge und Vorderschutzbelch?
und auf der äußeren Seite (Mutter) was kommt da noch zwischen Schutzblech und Mutter? Scheibe, Gummi, Zahnscheibe?
Antworten wären super weil ich langsam mit den Scheiss Schrauben Faqs im Inet verzweifen.
Weiterhin wäre noch wichtig zu wissen wie der vordere Bowdenzug für die Bremse verlegt wird. Also oben durchs vorgesehene Loch un dann weiter?
Vielen dank bereits
Hi baue im Moment meine KR51/1K auf und bin jetzt am hinteren Schutzblech angekommen.
meine Frage ist welche Schrauben soll ich verwenden? gibt ja insgesamt 4 Löcher die mit Schrauben gefüllt werden müssen
die original Reparaturanleitung sagt mir 2x M6x8 und 1x M6x10 im Internet finde ich immer andere Angaben. Wäre super vollständig zu wissen welche Schrauben oben UND unten reinkommen.
Mfg Rapfi
