Die kleine kann sicherlich besser Paddeln als du. Dann gehen wir nicht wieder fast unter wegen dem faustgroßen Loch im Boot.
jetz bin ick schuld?! ![]()
dir brennt wohl der helm, mein freund
Die kleine kann sicherlich besser Paddeln als du. Dann gehen wir nicht wieder fast unter wegen dem faustgroßen Loch im Boot.
jetz bin ick schuld?! ![]()
dir brennt wohl der helm, mein freund
mit kater kanu fahren mit kind und frau an bord
dann brauch ick wenigstens nich wieder 
sind die 14V unter last gemessen? sprich mit alle glühlampen ordnungsgemäß angeschlossen?
Mit MZ dabei.
is doch aber jarkeene simson 
Für den heißen Motor würde ich keine Gefahr sehen, der hat ja nur wenige Hundert grad am Zylinder und des Getriebegehäuse hat deutlich unter 100°C da passiert dem Alu mal gar nix. Da muß jede Alubratpfanne mehr durchmachen. Meine Mopeds haben im Urlaub schon so viel Wasser gesehen, 250km im Dauerregen oder auch 200 km Vollgas bei 35°C und dann nen Wolkenbruch... da ist rein gar nix passiert.
ne alubratpfanne hat aber auch keinen großen (weil heißen) kolben in ner laufbuchse, die kleiner (weil gerade gekärchert wurde) wird
hab auf dem weg schon 2 zylindersätze sterben sehen
der vergleich regen und kärchern hinkt in meinen augen, aber seis drumm
Nicht richtig,denn das mach ich öfters
du bist ja och alter bestandskunde
neuerdings haben se sich da wohl n bisschen adlig
siehe auch die "drohung" gegen engisch
respekt vor der arbeit!
war bei uns ausbildungsbestandteil der "spaß"
ick hoffe der termin is fest
hab heute dienst getauscht ![]()
und was macht man wenn sich was losvibriert?
nachziehen, genau!
das doofe blech wird kaum innerhalb von 500m fahrstrecke das gewinde vernascht haben
seis drumm, schwamm drüber
wenn der bauer nicht schwimmen kann ist die badehose schuld...
sterni, du wolltest doch letztens mza händler werden,ne ?
hab letztens ein simson gruppen mitglied gesehen,welches jetzt simsonhändler ist,jedoch glaube ohne reperaturen und nicht viel älter als ich...
und nu?
ändert nichts an der tatsache, dass MZA niemanden in seinen reihen haben will der sich bezüglich der angebotenen qualität auch mal negativ äußert
seis drumm...
dann müsste da jetzt:
Den misst mit dem blech über der Kalotte ist der Grund warum das Gewinde jetzt kaum noch zu benutzen ist
eher sowas stehen, wie
weil ich zu faul war mich mit dem blech und dessen dauerhaft festen verbindung zu beschäftigen ist der Grund warum das Gewinde jetzt kaum noch zu benutzen ist
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