Beiträge von Chrisman

  • S 50 Bordwerkzeug und Zubehör

    Luftpumpe unterm Sitz, Glühlampenersatzkasten und Bordwerkzeug inkl. Flickzeug in ner weißen Dose war immer Serie. Die Frage des TE zeigt mir, dass kaum jemand so wirklich Ahnung hat, weil darauf kein Wert mehr gelegt wird.


    Die Auflistung des Bordwerkzeug findet man im Ersatzteilekatalog. Darin befanden sich zwei runde Reifenmontierhebel, Hakenschlüssel, Zündkerzenschlüssel, 10er Langnuss, Flickzeug, kleiner Schraubendreher, großer Schraubendreher und nen paar Maulschlüssel.


    MfG
    Christian

  • Stottern bei Vollgas (ZT S63)

    Stottern ist meistens eigentlich ein Zeichen dafür, dass sie zu fett läuft. Läuft der Motor bei Vollgas zu mager, knistert es eigentlich oder kommt gleich zum Klemmer.


    Versuche mal, die Nadel bei beiden Hauptdüsen eine Kerbe tiefer zu hängen. Zündkerzenbild dabei beobachten.


    MfG
    Christian

  • S50 oder S51?

    Ob S50 oder S51 is eigentlich Jacke wie Hose. Beide haben funktional das gleiche Fahrwerk und den gleichen Rahmenaufbau. Ich persönlich finde die S50 viel schöner...die S51 wirkt irgendwie wie Massenware.


    Die alten 3-Gang Motoren sind meiner Meinung nach robust, vollgasfest und besitzen mehr Charme. Von der Haltbarkeit nehmen sich die Motoren der S50 und der S51 nichts. Da die S51 Motoren für Tuning aber beliebter sind, sind diese gefragter und dementsprechend auch teurer. Für einen S51 Rumpf bekommst du 3 S50 Motorenrümpfe. Ich finde das toll... :P


    MfG
    Christian

  • S50 oder S51?

    Zitat von Gonzo

    Vor allem kannste in so einem Roller viel besser was mitnehmen. Da wundert man sich was da so rein geht.


    Der S50 Motor taugt meinen Erfahrungswerten nach nur zum fotografiert werden und aus Liebhaberei. Mach ja sein dass da ein ausgeleiertes Teil kurz vorm Exitus noch mal Leistung vortäuscht, in Realität weder bei mir noch bei anderen erlebt (auch nicht mit dem Pusteding in der alten Schwalbe) Gibts die überhaupt in zuverlässig funktionsfähig? :D
    Ich sags euch, von den letzen M53 die ich hatte hat keiner ordentlich funktioniert. Vom normalen Öltropfen bei den Dingern mal abgesehen bei jedem rausfliegende Gänge. Wobei einer frisch vom Ex-Simsonhändler gemacht war und einer gerade hier vom Dienstleister.
    Wenn man nicht immer wegen dem M541 in der S50 vom Stammtisch gemobbt werden würde täte ich mich da gar nicht mehr mit abgeben... :pinch:

    Um Gottes Willen!!! Was für ne Einstellung. :doofy:


    Verbrennt ihn! :p_aua:


    MfG
    Christian