mit nem Voltmeter an + und - Pol der Batterie und wenn da nicht wenigstens 13,8 Volt anliegen, dann mal prüfen ob die Kabel alle fest in den Steckern sitzen - hat es ja schon öfters gegeben, das die nicht korrekt sitzen und aus den Steckverbindern der Vape rutschen
MfG
Kann mir jemand helfen dieses Problem zu beseitigen?
Vielleicht funktioniert die Batterieladung nicht? Mal bei laufendem Motor die Battspannung messen, muss über 13V liegen.
hast du das mal gescheckt ob deine Vape Ladestrom zur Batterie hat ? bei laufenden Motor im Standgas liegen bei meiner 14,44 Volt an
MfG
1976 auf einen SR 2 - gleich beim ersten Versuch bestanden - das war geil - hatte selbst damals so ein Teil von meinen Opa bin damit immer Samstags in die Schule
Die Haltbarkeit hat oberste Prio!
dann ist es besser keine Tuning Zylinder zu nehmen - alles "Stino" belassen, damit brauchst auch am wenigsten Sprit und Verschleissteile halten länger - somit fällt das 5 Gänge Getriebe schon mal weg, denn dafür brauchst schon etwas mehr "Schmackes"
MfG
was passiert wenn man das dennoch verbaut, wie da im Video gezeigt ? wo bei ca.58 sec. die Achsverlängerung so leicht in den Innenring des Lagers rutscht und gesagt wird wird, das es so nicht verbaut werden sollte und was kann man tun ausser andere Teile die passgenauer sind zu verwenden ?
MfG
da das Moped eine 60km/h BE hat.
ja - auf Bild 2 bei #1 sehe ich es, da steht Betriebserlaubnis erteilt
wo seht Ihr auf Bild 1 bei #1 das es 60km/h darf ? sehe da nur den Vermerk das im Hanhängerbetrieb 40km/h darf unnd siehe Bild
MfG
Die KBA Papiere sind dabei gewesen.
ist da der einbau des S50 Motors (M53 oder M54 wie dein Mann festgestellt hat) eingetragenn bzw. vermerkt ? - denn soviel ich gelesenn habe ist das ein unzulässiger Umbau damit ist dann auch die ABE (vom KBA) wertlos weil erloschen.
Bei einer S51 gehört ein M531/M541 rein - will mal hoffen das sich dein Mann da geirrt hat - zeig mal Bilder vom Moped
MfG
ich habe für meine Tochter eine Simson S51 gekauft, jetzt hat mein Freund gesehen, dass die Simme einen S50 Motor drin hat. Soweit so gut.
war da eine ABE dabei - also Original DDR Papiere oder vom KBA ?
MfG
Die 30-40€ mehr gebe ich dann doch lieber aus, als dass am Ende mein Moped weg ist.
wenn es geklaut ist ist es trozdem weg - die Frage ist was zahlt deine Versicherung ?
MfG
Die Zündung ist eine Vape eingestellt auf 1,8mm vor OT,
was steht in der Beschreibung zur Vape - 1,8 vor OT oder 1,5 vor OT
bei 1,8 haste mehr Hitze die nicht schnell genug um die Stehbolzen weg kann ( so wie im Video gezeigt das dies die Ursache ist ) und dann noch 1:65 wo LT ja 1:50 schreibt
ich selbst hab schon bei meinen ZT50n TGL festgestell, wenn ich den mit 1:60 fahre mit 1,5 vor OT der Krummer leicht gelblich anläuft - also heisser wird wie mit 1:50
MfG
schau mal hier
da ist von Haus aus keine Abdichtung
entweder du machst das so wie da oder verbaust eine Schaltholwelle wo 2 O-Ringe rein kommen
MfG
das sieht doch so aus als ob da die Pedale auf der Kickstarterwelle steckt - das Ding ist doch vom Schrott geholt
