Hallo!
Ich war jetzt in Italien im Urlaub und sah so manche Vespa mit einem Windschild rumfahren.
Da kam der Gedanke aud so was an meiner S 50 anzubauen. Zu DDR-Zeiten hatte ich schon mal so was.
Welche Anbieter gibt es da heute? Wie sind eure Erfahrungen im Fahrzeugbetrieb?
Vielen Dank!
Da weiss ich Bescheid. Danke auch für die Schaltpläne.
Wahrscheinlich ist es das Beste auf eine Vape-Zündung zu sparen.
Ich habe ein S50B Bj.75 mit innenliegender Zündung die mir Probleme macht.
Kann ich, wenn ich die Zündspule rausbaue dort einfach eine Primärspule reinbauen? Oder brauche ich eine neue Grundplatte und auch ein neues Schwungrad? Muss ich dann eine 6 der 12V Zündspule unter dem Tank bauen? Wie ist das mit der Verkabelung der Primärspule zu Sekundärspule unter dem Tank?
Ich habe schon verschiedenes nachgelesen zu diesem Thema werde aber daraus nicht schlau.
Wenn der Vergaser nicht richtig eingestellt ist, kann es auch zu Fehlzündungen kommen. Eine korrekt eingestellte Zünung (am besten abblitzen) ist das A und O.
Propiere doch mal eine größere Haupdüse. Du hast ja einen 60ccm Zylinder.
Vielen Dank für diesen Hinweis. Ja ich habe ein Nachbau-Schwimmernadelventil verbaut. Das ist bestimmt die Erklärung. Da werde ich mal Ausschau nach einem originalen halten.
Das ist ja das Verrückte. Der 16N1-11 läuft nicht so gut und ebenso der 3-4. Bis auf dieses ves verfetten im Leerlauf läuft der 19N am Besten. Ich habe verschiedene Düsen probiert mit der 70 iger läuft das S50 am Besten. Der Auspuff ist ausgebrannt und der Luftfilter i.O.. Der Ansaugtrakt original und frei. Zündung habe ich auch abgeblitzt.
Kann das auch mit der Zündspule zusammenhängen? Diese sitzt bei mir noch im Motor, das das S50 von 1975 ist.
Entschuldigung, es ist die 70iger HD verbaut. Im 1. Beitrag hatte ich 60 geschrieben.
Hallo!
Folgendes Problem: 60ccm Almot Zylinder, Vergaser ist der 19N1-11 verbaut mit 60iger HD.
S50 fährt mit Voll und Teilast sehr gut. Standgas und Gasannahme ebenfalls i.O. Zünkerze Rehbraun bis schwarz.
Berghoch und auf der geraden fährt das S50 super. Wenn ich länger bergabfahre und das Gas zurückdrehe so stottert das Fahrzeug und überfettet. Die Gasannahme ist dann irgendwie gestört.
Woran könnte das liegen? Was müsste ich ändern?
Lieb gemeint, aber ich habe schon eine 2.Pistole die ein Fehlkauf war. Deswegen nur die Düse.
Vielen Dank für deine Antwort. Ja ich habe Spiro statt Sprio geschrieben. Entschuldigung.
Genau für so eine Spritzpistole wie abgebildet, allerdings mit Plastetopf, suche ich die Düse.
Danke für dein Angebot aber mir reicht nur die Düse, sonst liegt dann noch mehr in meiner Werkstatt rum.
Hallo ich such hauptsächlich eine Düse für eine DDR Spritzpistole. Gern auch Nadel und Düse. Auf der Düse sollte 14 stehen, also eine Düse mit 1,4mm Durchmesser.
Vielleicht hat ja noch jemand sowas liegen.
Dank und Gruß!
Danke für eure Antworten. Was bedeutet denn NPC Zylinder?
