Beiträge von oldiegoldy

Hab die Simme mit auf meiner Tour mitgenommen, die reinste Katastrophe. Lief paar MInuten, dann immer wieder aus. Hab alles Mögliche versucht, aber nix. Habe jetzt sogar einen anderen neuwertigen Vergaser dran, 16N3, aber auch nicht viel besser. Ich vermute mal das das Problem evtl. woanders liegt, aber weis nicht wo. Das mit den Standgaseinstellen, zig mal probiert. Einen Tag wollte die dann gar nicht anspringen. Habe dann anderen Zündkerzenstecker und Kabel dran, dann gings wieder. Zwischendurch auch Fehlzündungen, als die dann mal lief für paar Minuten.

Werde jetzt mal nach Hilfe suchen. Evtl. findet sich hier jemand aus dem Forum.

Knatterton

Danke. Ja mache ich. Bin kein junger mehr, bin Späteinsteiger, und schon Mittelalter. Wollte halt ein paar Tipps einholen von Leuten die sich bessser auskennen. Klar im Netz steht einiges, nur dachte in so einem Forum bessere Tipps zu bekommen. Ok, auswaschen, auch gut. Werde ich dann mal machen.

Habe mir mal jetzt auch paar Videos angeschaut, denke werde es hinbekommen. Kann auch sein das mein Luftfilter zu sitzt, den habe ich schon ewig nicht getauscht.

Ja siehst, habe ich gar nicht mehr dran gedacht, Luftfilter habe ich schon ewig nicht gewechselt

Oh mann, hoffe ich kriege das hin mit dem einstellen, ansonsten schieben

Ist aktuell auch drin, meine aber auch mal NGK gehabt zu haben. Die tuns aber auch oder?

lehmann, danke sehr. Scheinen ja hier nicht so viele unterwegs zu sein.

Danke, lese ich mal durch, evtl. gibts auch bei youtube was mit Einstellungen.

Ach so, muss auch mal schauen mit der Zündkerze, ob die noch gut ist. Welche paßt denn am besten zu einer S51?

An dieser größeren, Standgas glaube ich. Gibt es nicht eine Anleitung wie man das einstellen kann`?

Woher kamen denn die Fehlzündungen? Momentan nicht, hoffe die kommen icht wieder.

So, hab die Düsen ausgetauscht, Senfglasprobe gemacht, eingebaut wieder. Sprang recht flott an, nur blieb nicht lange an. Standgas hat sich verstellt, obwohl Schraube wieder so reingedreht habe. Die paar Minuten die sie lief, war erstmal trocken.

Nur wie stelle ich die ein? Habe mal 1,2 mal links und rechts gedreht. Hatte anfangs vergessen zu erwähnen, dass sie vor dem Schwimmerproblem Fehlzündungen hatte. Und manchmal gar nicht mehr anspringen wollte, erst nach mehreren Stunden.

Ok, danke, werde alle Ventile und Düsen aus dem Set tauschen. Nur leider gestaltet sich die Schraube aus dem Schwimmerkasten schwer rauszubohren. Muss wohl auch eine neuer Schwimmerbehälter her.

Danke, wenn ich den Vergaser auseinander bekomme, kriege ich wohl auch so einen Senf oder Wiskyglas Test hin

Zur Not bestelle ich noch einen Schwimmer. Hoffe es klappt. Wenn doch nicht, muss mal schauen, ob hier einer wohnt der sich besser damit auskennt.

Senfglas, , noch nie gemacht. Ja muss mal schauen, oder ist hier einer in der Gegend der sich mit Vergasern gut auskennt?