Beiträge von Lewin123

Um auf meine Frage nochmal zurückkommen warum springt der motor nur an wenn ich benzin reinmache und bei bremsenreiniger nicht.

Hallo ich habe heute einen ddr rasenmäher mit sl1 motor aus dem Schrott gezogen. Ich hab dann mal bremsenreiniger in den zylinderkopf gespritzt und er lief nicht als ich dann benzin in den Kopf gemacht hab lief er komischerweise. Man könnte jetzt sagen es liegt am bremsenreiniger aber mein s50 motor sprang damit auch an als ich mal gucken wollte ob er läuft.

Wär mal ganz interessant zu wissen.

Bei zu starken zylindern hab ich nunmal die Angst das es mir irgendwas zerlegt und das schöne beim mbx ist das der kolbenbolzen identisch zu dem von der simson ist (12mm). Nachteil ist das es so gut wie keine passenden zylinderköpfe für den 100er mbx gibt warum auch immer keiner im zylinderkit mit enthalten ist. Das heißt das man sich auf ebay irgend nen ranzigen 80er kopf für 70€ besorgen muss und der dann noch aufs passende Maß ausgedreht werden muss. Naja wie gesagt das Projekt soll ja nicht morgen fertig werden

Ja habe sowas erst gestern auf einem Treffen live gesehen und der ging wie Pest und da ich jetzt sowieso mal Lust auf ein Langzeitprojekt habe wäre das was

Eine Portmap hab ich im Internet gefunden leider nur von einem 80er

Hallo erstmal, ich habe schon seit langer Zeit die Idee einen Honda mbx 100ccm Zylinder auf einen Simsonblock zu bauen und nun zu meiner Frage der hub von einer normalen Simson kurbelwelle ist 44mm und der hub von einer honda mbx ist 41.4mm. Mit einer distanzplatte könnte man den hub ja Ausgleichen müsste man dann die steuerzeiten im zylinder verändern oder würden die gleich bleiben bzw noch funktionieren damit der motor läuft.

ok danke

Keine Ahnung warum ich immer so seltsame Ideen habe

Ja gut da könntest du recht haben aber man muss ja auch irgendwie aus der Masse hervor stechen

Nein der zylinder ist ziemlich neu hat vllt 100 Kilometer runter und der motor hat auch gut Kraft aber viele Leute meinen halt das die m53 Motoren einfach nicht ausm Knick kommen. Mein Vater erzählte mir als Beispiel mal das er zu Ostzeiten einen Kumpel mit ner Kr51/1 hatte bei dem der motor neu war usw. Und die schwalbe trotzdem total langsam war man liest ähnliche Geschichten auch im Internet aber danke für den Tipp mit dem Energieerhaltungssatz!

Ja Manchmal frag ich mich echt wie ich auf solche Ideen komme

Ja der Star hatte mal einen auffahr unfall laut vorbesitzer haben wir letztes Jahr fürn appel und'n ei bekommen der Rahmen ist wieder gerade aber ich komm jetzt erst in die Lehre deswegen hab ich noch kein geld fürn 63er s50 zylinder ich hab mich auch schlau gemacht und es gibt auch metallkleber der Wärme leitet oder halt Wärmeleitpaste dazwischenquetschen aber wenn man nix weiter hat bzw ausgeben will Muss man halt kreativ werden