vlt. hat dein seltsamer Tuningzylinder in Verbindung mit unpassendem Einringkolben soviel vorbei- oder zurückgerotzt daß das so aussieht.
wundert mich bischen , daß das überhaupt gefahren ist irgendwie
Ei jo. Kann schon sein. Ich bin kein Freund von solchem unnötigem Tuningkram und fahre am liebsten original und vor allem legal. Deshalb hab ich den tollen Zylinder ja auch rausgeworfen. Aber offenbar waren die Schäden schon so groß, dass das alleine nicht mehr gereicht hat.
Naja eine Regenerierung hatte ich eh auf dem Zettel. Zwar ursprünglich erst im Winter aber was gemacht ist, ist gemacht. Hatte RPT ja ohnehin den Auftrag dazu erteilt denn wenn ich den Motor schon mal einschicke, bietet sich das ja auch an. Denke nicht dass die es nötig haben dann noch sowas zu fingieren.
