Beiträge von Baustellen-Olli

ja genau. die selbe grundplatte hab ich seit ca. 1 1/2 jahren drinne. damals stand dieser *hinweis* noch nicht auf der bekannten seite. hab das letztens auch erst gelesen. TOLL

anstatt den scheiss aus dem sortiment zu nehmen, schreiben die auch noch hin was man kaufen soll damit das problem gelöst wird. wieder sone geldmacherei.

aus thalheim haste nur die spule, oder? hab das letztens auch irgendwo gelesen mit thalheim. aba nur ne spule da zu ordern? wat kost der spass?

und grundplatte mit nem anderen geber, wo haste die her?

Zweite Erfahrung: Reiße nie einen Kabelbaum raus, wenn dieser komplett ist und noch funktioniert. Einzelne Kabel kann man reparieren.
MfG
Christian[/quote]

genau meine meinung

hab jetzt ma direkt nen massekabel vom rahmen zum motor gelegt und nen neues steuerteil hab ich auch. hat nu wieder tolle blaue funken, aba hab mich noch nich getraut die karre anzuschmeissen...

wart nu uff nen kumpel der des sich auch noch ma anschaut...

meine vermutung is immer noch die ladespule - das die nen knacks weg hat...

hmmm, werd morgen ma (nach 18 jahren) eine masseverbindung zum motor legen.
hatte ja nie eine.

aba hab schon öffters mitbekommen das kleinkram ne menge ausmacht.

wenn man nie sowas hatte, denkt man ja nich an so was.

ich meld mich dann...

ich passe dann mal

es sei denn ihr fahrt zum italiener dann komm ich noch ma mit dem automobil direkt von der arbeit dahin.

uli hat ja meine nummer.

s51 6v elektronik

geber: gemessen 16 ohm (neuer geber) - scheint ok zu sein
primärspule: gemessen 654 ohm - scheint ok zu sein
externe zuendspule (12v)zwischen klemme 1 und klemme 15: gemessen 5,5 ohm
externe zuendspule (12v)zwischen klemme 15 und da wo´s zuendkabel rankommt 9,65 kohm

zuendkabel direkt an zylinder gehalten - keine veränderung
anderes zuendkabel - genau dat selbe

grundplatte ok, hat sich nich verschoben, sieht sauber aus, kontakte glänzen noch
keil von der kurbelwelle is noch da, also keine verschiebung der schwungscheibe

zuendschloss gewechselt - bringt nix

gestern halt steuerteil gewechselt, funktionierte kurz. nu nich mehr

hab das selbe problem... neues steuerteil zerschossen...im standgas lief die karre jut, um so mehr gas ich gegeben hab...is se verreckt und steuerteil wieder im arsch.

ladespule ne macke?

hmmm...komische sache...

hab grad ma des steuerteil gewechselt, geschaut ob´s funkt - jaaa...richtig geile funken. angeschmissen...tolles standgas...10 meter gefahren...und aus.

wieder das selbe problem.

kann des sein das irgendwas das steuerteil zerschiessen kann? die ladespule? die hat nen widerstand von 654 ohm.
und wenn ich´n multimeter auf wechselspannung stelle und kicke, bekomm ich werte zwischen 100 und 290 volt. jenachdem wie ich kicke. ob langsam oder schnell oder dolle.
das steuerteil was ich bestelt hab is fuer 6v und 12 v. (8309.12)
also langsam brauch ich wirklich hilfe.

is hier keen fachmann fuer 6v elektronik???

edit: hab grad auch gelesen das , wenn das steuerteil kaputt geht, die ladespule der verusacher ist...warum..hab ich nich gefunden. ueberspannung oder sowas?!?!??!

Zitat von Überflieger

[quote='Baustellen-Olli',index.php?page=Thread&postID=1223188#post1223188]steuerteil hab ich nich gewechselt -

UND genau das wechselst Du mal, denn so wie du es beschreibst ist es genau das Teil!

musste ich bestellen...wenn´s kommt...schreib ich wieder

mit dem *zitat - kapier ich hier nich...

danke

ich werd´s hier berichten, was es war...

ich weiss...

aba zuendkerze war das erste was ich so mit gewechselt hatte. aba da ja schon kaum ein funke ankommt wenn ich nur das zuendkabel direkt an den zylinder halte beim kicken...kann ich die zundkerze erstma ausschliessen.

hab jetzt ma steuerteil und zuendspule vorsichtshalber bestellt...ma schaun - sind ja auch schon ueber 15 jahre in betrieb, vielleicht haben die ja doch ne macke nach den vielen jahren bekommen...

update: s51 elektronik 6v - während der fahrt einfach ausgegangen ohne zu stottern

also...immer noch ab und an 1 funken beim kicken, so gefuehlte alle 3 sekunden kommt ma son kleiner funken.

geber: gemessen 16 ohm (neuer geber) - scheint ok zu sein
primärspule: gemessen 654 ohm - scheint ok zu sein
externe zuendspule (12v)zwischen klemme 1 und klemme 15: gemessen 5,5 ohm
externe zuendspule (12v)zwischen klemme 15 und da wo´s zuendkabel rankommt 9,65 kohm

zuendkabel direkt an zylinder gehalten - keine veränderung
anderes zuendkabel - genau dat selbe

grundplatte ok, hat sich nich verschoben, sieht sauber aus, kontakte glänzen noch
keil von der kurbelwelle is noch da, also keine verschiebung der schwungscheibe

zuendschloss gewechselt - bringt nix

steuerteil hab ich nich gewechselt - vielleicht is das defekt?. hab leider keins zum wechseln

daher frag ich ma in die runde ob jemand eins rum zuliegen hat und vielleicht ma rum kommen könnte zum testen.
und evtl. ne zuendspule fuer 6v elektronik...

sonst bin ich mit meinem latain am ende, oder hat noch jemand ne idee?