Beiträge von Star-Tom

Zitat von Mr_T.mo

Die Anhängerkupplung kannste auch abmachen. DIe is für Fahrradanhänger gedacht.
Auf die bekommt man nicht die eigentliche Kupplung draugeschoben vom MKH.
Nur so als Tip.

Wenn du die von den oberen Bildern meinst, die war verbaut und leider fast unbrauchbar gemacht. Hatte aber noch eine liegen und die montiert das mein MKH/M1 ran passt.

Habe schon so einiges geändert nach dem Kauf, was nicht stimmig war. Den Spritzlappen vorne habe ich demontiert und für den Hinteren den originalen besorgt. Aber da die Anhängersteckdose unter dem Rücklicht hängt habe ich das noch nicht geändert. Da ein Alustreifen verbaut wurde am Spritzlappen der das Kennzeichen hält.

Das mit der Steckdose für den Anhänger habe ich schon öfters so gesehen, aber noch kein Bild gesehen wo dann das Kennzeichen angebracht wurde. Denke das werde ich auch noch umbauen und das Kennzeichen unters Rücklicht setzen.

Zitat von lehmann

Schön.

Aber wegen dem Kennzeichen gibts bestimmt nen Anschiss

ja bin da auch noch am planen, wollte aber erstmal fahren. Ich habe an meinem Anhänger eh ne neue Verbindung dran weil ich das originale nicht so gut finde, und habe diese unter der Sitzbank versteckt.

Habe ihn jetzt soweit fertig. Originale Sitzbank kam noch drauf.

Hallo zusammen,

habe ich mir mal geleistet. Jetzt 4 Fahrbereite Simson und noch 2 aufzubauende Simson. Der Habicht ist mit Original DDR Kaufvertrag, Garantieheft und weiteren Papierzeug

BJ 1973 aus Delitzsch

soweit original, paar Anpassungen mache ich noch wie Anhängerkupplung und die Rändelmuttern. Motor vor 300km revidiert. War die letzten 15 Jahre in Besitz des Verkäufers.

Habe jetzt mal etwas genauer hingeschaut und schon ein paar Sachen gerichtet, alles nur Kleinigkeiten. Das werdet ihr unten in den weiteren antworten noch genauer lesen. Habe wo es ging und ich die Teile da hatte auf originale DDR teile zurückgegriffen da der Habicht ja komplett noch so da steht wie er aus dem Laden kam, bis auf die Spritzlappen, aber die gab es zu DDR-Zeit ja Häufiger. Motor ist der aus den Papieren und der Tank ist auch noch ein originaler Bj. 73 zu erkennen an dem Verbindungsschlauch für die beiden Tankhälften.

Instandgesetzt wurde Rücklichtschale, Anhängerkupplung, Lenkschalenkeder und Befestigung, Blinker Gläser, Sternmuttern Seitenbleche, Tankbefestigung mit Gummischeiben und Hülse, Sitzbank Gummipuffer und Halteriemen und Auspuff Dichtung Endstück erneuert da lose und gleich gereinigt. Jetzt qualmt er auch nicht mehr so stark beim anmachen.

Hallo zusammen,

komme gerade von der Post KBA hat geliefert.

Hallo zusammen,

am 01.01 Beantragt vor 2 Wochen anfrage wegen Bilder, heute die Karte im Briefkasten.

Mal sehen was es gibt für 35,45€ wenn ich das am Montag abhole.

Zitat von Memento

Die Papiere sehen so aus: Das ist nur die Kopie die ich gesehen habe, das Original ist wohl etwas bröselig und bei den Unterlagen abgeheftet.

wie bei meinem SR50, da sieht genauso aus. Vorne steht auch Zweitausfertigung drauf und der Stempel.

Zitat von hallo-stege

Wenn es original von der Simson Fahrzeug GmbH Suhl gestempelt wurde, sind die Papiere ok. Die waren ja offizieller Rechtsnachfolger des VEB. Suhler Fahrzeugwerke haben auch noch einige Zweitschriften ausgestellt, das ist zwar nicht ganz ok, aber tolerierbar.

Habe ich auch bei meinen Papieren vom SR50 Roller auch, vorne steht noch Zweitausfertigung drauf in Schreibmaschine wie der rest auch, wurden auch ausgestellt 1994 von Simson Fahrzeug GmbH Suhl laut Stempel

Zitat von alfstingray

Hast du eine von den "Männertours Schwalben" gefunden?

War da noch mehr an Teilen bei?

Das Profil vom Hinterrad sieht sehr osteuropäisch aus.

Alle bleche und halber Motor, Blechteile werden weggehen da ich alles da habe. Habe hier noch ne 2er stehen mit 1rt Blechkleid, das soll da später drauf wenn der Rahmen fertig ist. Die 2er bekommt nenn kompletten Neuaufbau. alles was gleich ist wird an die 1er verbaut.

Hallo zusammen,

Hätte da ne Frage bezüglich der Hauptständeraufnahme. Ich will meine kr51/1 aufbauen nur fehlt an dieser die komplette Aufnahme des Hauptständers. Könnte jemand mir genauen die Masse mal abmessen? Das würde mir sehr weiter helfen. Ich bräuchte die Form dann den Mittelpunkt des Loches und den Abstand der beiden Bleche in denen das Rohr sitzt.

Oder gibt es davon eine Detailzeichnung?

MfG Tom

Heute geholt obwohl noch Projekte vorhanden sind.

KR 51/1K

BJ1977

Ich warte auch noch auf die email, habe am 01.01 beantragt. Da stand noch nichts von originalen Typenschild und so. Laut befreundeten Anwalt gilt dann noch die alte Regelung, also wenn die ablehnen sollten meinte er nicht bezahlen. Einspruch einlegen mit Begründung das bei Antrag Stellung dieses noch nicht so vorgeschrieben war. Advokat würde sogar die Kosten übernehmen.

Bin Mal gespannt wie das ausgeht, habe auch kein originales Typenschild mehr dran am SR50.

Hallo,

habe eine Schwalbe KR51/1 K

Fin 8909XX

Bj 1977

Laut eurer Liste müßte die Fin aber BJ 1978 sein

Typenschild ist Original

Hallo zusammen,

habe mir den BVF 16N3-2 bestellt. Gestern erstmal ausgepackt zerlegt und gereinigt vorm Einbau. Dann benzinschlauch angeschlossen und mal getestet. Jetzt springt er leicht an, einmal runterdrücken von Hand reicht schon aus lief sofort einwandfrei ohne das viel eingestellt werden mußte. Heute kam der neue Auspuff wenn der dranne ist kommt die Feineinstellung wenn nötig.

Danke für den Hinweis.

ok danke, dann hole ich gleich einen BVF 16N3-2
dann passt das schonmal

Hallo zusammen,

da bei meiner Neuerwerbung ständig Benzin auslief habe ich heute mal den Vergaser demontiert.

Verbaut ist ein VERGASER BVF 16N1-12

was mir aufgefallen ist das die düse und der düsenstock nicht passen

ab Werk: - Hauptdüse: 67 verbaut ist 265-05
- Düsenstock: 215 verbaut 94

Ich wollte jetzt gleich einen komplett neuen Vergaser verbauen wo alles passt. Kann ich wieder einen BVF 16N1-12 nehmen? Im Text steht zusätzlich : Bei Einbau in den SR50 muss eine 72-er Hauptdüse montiert werden.

Oder empfehlt ihr gleich nenn ganz anderen zu nehmen?

Hallo zusammen,

da bin ich mal gespannt. Habe am 01.01.21 beantragt für meinen SR50n Roller, da stand dies so noch nicht da. Hatte es auch bei den freundlichen prüfen lassen das alles ok ist.

Zitat von EnJay

Hallo Christian,
cooler Habicht, nur die Reifen

Wo genau ist "aus der Nähe von Frankfurt"? Ost oder West?

Gibt hier im Rhein-Main Gebiet diverse Simsonfreunde. Vielleicht sieht man sich mal.

Nicht weit weg,

Sieht im Original echt gut aus, auch wenn es nicht meinen Geschmack Trifft aber Klasse arbeit und Toller Habicht.

Mach weiter mit dem was dir Gefällt, gibt ja genug die auf Original Optik stehen

Hallo zusammen,

habe heute die ersten schweißarbeiten ausführen lassen. Fußratenträger wurde eingeschweißt und widerlager rückbremse da Halter gebrochen war.

jetzt frage zur Farbe, Originalton war rot und den möchte ich bei behalten, welche Farbe sollte der tank und bleche haben?

möchte Rahmen und schwingen pulvern, den Rest lackieren lassen. Rahmenfarbe Signalrot bzw Verkehrs-rot ?

Zitat von Star-Tom

Habe meine heute 12. Mai 2019 beantragt, mal schauen wann die kommt, habe ja keine eile da noch einiges zu tun ist. Fahren will ich ja erst im nächsten Jahr so richtig.

Hallo zusammen,

nachdem letzte Woche die Email wegen Bilder beantwortet wurde kamen am Montag die KBA Papaiere. Kann dann also losgehen mit dem aufbau.

Zitat von schwalbeclub

Bist du schon weiter mit dem Star?

Hallo,

im Moment liegt alles zerlegt da. Hatte einfach keine zeit und die Papiere von KBA sind noch nicht da Beantragt am 12.05.2019. Wenn die da sind wird alles geschweißt und kann dann zum Pulvern und lackieren. Dann fehlen noch ein paar teile die erneuert werden sollen. Wollte wenn alles klappt zu Himmelfahrt fertig sein.

Hallo zusammen,

gibts hier im Forum ne Farbkomi zum Thema star? Bin am überlegen on Tornado rot und candy weiß ne möglich wäre und wie es aussieht. Habe leider in meinem Beitrag nichts dazu erfahren bzw noch keine Antwort erhalten.

Zitat von hallo-stege

Ich kann es versuchen, aber nur inoffiziell (also keine amtliche Auskunft)
Gruss von Frank

Hallo Frank,

Hast ne PN

Danke schonmal

Zitat von tacharo

Frag" hallo Stege"

danke für den Tip

@hallo-stege kannst du Helfen?

Hallo zusammen,

was haltet ihr von der Farbkombi “Tornado Rot” und “Candy Weiß” für den 71er Star? habe zu dem rot ja schon einiges hier im Forum gelesen das wohl einige ihre S50 damit lackiert haben.

Meine frage Passt diese Kombi zum Star?

Habe heute alles weitere bestellt um an die Schweißarbeiten zu gehen damit alles zum Pulvern oder Lacken vorbereitet ist

Hallo zusammen,

also eine Antwort habe ich heute bekommen, aber leider keine Auskunft zu den Rahmennummern.

hat jemand einen Tip wo bzw wie ich noch raus finden kann ob wirklich ein DDR Modell ist. Bevor ich zu viel Zeit und Geld investiere.

Hier mal die Antwort von KBA

Zitat

vielen Dank für Ihre Anfrage. Ob es sich bei einem erworbenen Fahrzeug um ein Exportmodell handelt, können wir Ihnen im Vorwege nicht mitteilen. Für die Entscheidung benötigen wir immer einen schriftlichen Antrag und ggf. Bilder.

Für die Antragstellung kann ich Ihnen folgendes mitteilen. Es ist ein schriftlicher Antrag erforderlich. Hier können Sie den entsprechenden, untenstehenden Link zu unserem Online-Formular nutzen. Dort werden alle erforderlichen Angaben abgefragt. Nur in bestimmten Einzelfällen sind noch weitere Daten erforderlich, die ich dann ggf. schriftlich bei Ihnen erfrage.

Die Bearbeitungszeit beträgt zur Zeit mindestens 20 Wochen. Die Abschrift der ABE wird grundsätzlich per Nachnahme versandt. Die Kosten betragen derzeit pro Datenbestätigung 35,35 Euro inkl. Nachnahmegebühr, Versand- u. Zustellgebühren. Kleinkrafträder, Fahrräder mit Hilfsmotor, Leichtkrafträder und motorisierte Krankenfahrstühle

http://www.kba.de/SiteGlobals/…Integrator.html?nn=644240 Link zum Formular für Anhänger

Alles anzeigen

Habe heute 2 Kisten voller teile gekauft und einen Motor für die Vogelserie. Es waren einige Motoren Seitendeckel dabei die ich eh brauchte und habe halt für kleines Geld alles bekommen. War alles von einem Schwalbenaufbau über.

Zitat von real knallfrosch

Meine Anfrage zur Rahmennummer wurde am nächsten Tag per Mail beantwortet. Daher darf man nicht behaupten die machen nix. Oder nur langsam.

Hast du über das Kontaktformular angefragt? Hätte noch 2 Rahmen da wo ich wissen wollte ob es wirklich DDR Rahmen sind.

Zitat von Mr_T.mo

Das Widerlager für den Bowdenzug an der Hinterradbremse gibt es neu zu kaufen und kann man dann anbrutzeln.

Habe ich bis jetzt nirgends gefunden, wenn dann immer nur die vom Spatz.

Zitat von Mr_T.mo

Warum sollte der Bremshebel so nicht original sein ?

kurz hinter dem Bogen ist er geschweißt, ist sogar noch ein Gewinde zu erkennen. War wohl mal ein Bolzen.

Zitat von Mr_T.mo

Originalfarbe war beim Star immer rot

dachte auch das Bordeauxrot ist eine Standart Farbe.

Welchen Farbton sollte ich dann nehmen zum Rot für tank Seitenbleche und Lenkradspange?

Zitat von Mr_T.mo

Aber auch die Habicht Farbe steht ihm.

mir gefällt der in rot oder Bordeauxrot
Ich habe noch einen 68er Star stehen, der war wohl erst Rot, dann blau und nun schwarz, wollte den eigentlich auch fertig machen, danke aber den werde ich abgeben und einen Habicht dafür holen.