die züge sind eigentliche beide relativ fest eingeklemmt. Der Gasgriff geht auch nicht von selber zurück.
Werd dann wohl doch mal nen neuen vergaser kaufen und 2 züge. Der vom Startvergaser (Choke?) hält auch oben am Griff nicht und hängt sich da selber aus.
Gibt es hier eigentlich ein Hilfe Forum wo man leute (in der nähe) findet die einem evtl helfen können beim schrauben?
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, dann hast Du die S51 Gas-Amatur verbaut.
Da sollte dann der richtige Zug + Deckel mit Stellschraube Abhilfe schaffen.
Ja das stimmt.
Hab auch gerade noch mal nachgesehen.
Am vergaser ist der deckel mit stellschraube. Die Züge sind beide sehr Straff. Anbei bild
Wenn mein Star läuft und man zb im stand dann den Lenker ganz nach rechts dreht scheint der Gasbowdenzug irgendwie zu klemmen und der Motor geht aus.
An der S51 hatten wir das auch schon, da konnte man das gut am Vergaser an der Schraube vom Gasbowdenzug einstellen, aber sowas hat der Star am 16N1-6 nicht dran.
Auch ein Anschluss für einen Überlaufschlauch hat der Vergaser nicht, alles was raus sabbert läuft auf den Motor...
Danke für den link, genauso hab ich sie gesucht.
Hatte erst andere gefunden, aber da wurde mir gesagt das die nicht passen, da an der einen seite die kurze ecke fehlt.
Ich hab einen Luftfilter Geräuschdämpfer (den grossen Kasten) für meinen Star gekauft, an dem fehlen aber die Klammern zum verschließen.
Nun bekommt man aber große und kleine Klammern zu kaufen. Welche braucht man den nun davon? Und von welcher Sorte wieviele?
Ich möchte aber nicht unbedingt alles neu kaufen.
Aber wenn, gibt es da nicht Unterschiede in der zahnung? Die alten Wellen sind fein verzahnt?
Kickerwelle tauschen wäre die umfangreichere Option.
Aha. Wer macht sowas und zu welchen Kosten? Dazu muss ja der komplette Motor aufgemacht werden?
in den Spalt vom Kickstarter mal die Flex reinhalten und damit etwas Material abtragen.
Ich hab jetzt nicht rauslesen können, dass die Welle rund ist!?
Nachbaukicker?
Würde nicht denken das die Welle rund ist, um da mit der flex was zu machen, den Kickstarter aber abbauen?
Hallo
Der Kickstarterhebel an meinem gekauften Star ist leider etwas locker. Ich kann ihn aber auch nicht weiter mittels der Schraube (zusammenschrauben) bzw festziehen, da der Spalt oben schon anliegt, man ihn also nicht enger machen kann. Was kann man da machen? Wollte ihn da an dem Spalt schon mit ner Säge etwas bearbeiten, aber man bekommt da nichts ab. Hatte das schon jemand? Oder was machen?
Also der Tank hat noch den original lack drauf, auch das Wasserabziehbild ist noch drauf, nur halt jetzt nicht mehr so schön, etwas lädiert...
Aceton hab ich noch nicht versucht, aber löst der mir nicht auch den alten Lack mit ab?
Was kostet es denn so den Tank zu lacken evtl zusammen mit den Seitenblechen (an diesen wäre aber mehr zu machen)?
Tja, wenn ich das wüsste. Aussehen tut Er nicht danach, und wenn man mal mit dem. Finger rein fasst ist er aber rostfrei, aber nicht glatt, wie die eigentlich sind mit beschichtung.
Rot-weiss habe ich da, brachte aber nichts.
Dann hab ich gemerkt das es eigentlich wie eine Schicht ist die drüber gelaufen ist.
Hab dann noch mal terpentin Ersatz genommen und eingeweicht. Und siehe damit geht es ab, aber eben nur mit langem einweichen und viel gerubbel.
Ich hab nun den Verdacht das sie da mal den Tank versiegelt haben und da solches Harz drüber gelaufen ist.
Mit was kann man den das am besten entfernen? Hat das schon mal jemand gemacht?
Hallo
Mein vorbesitzer hat irgendwas über den Tank laufen lassen. Angeblich Benzin, aber na ja... Schaut euch das Bild an.
Hab schon mit verschiedenen verdünnern versucht es weg zu bekommen, aber nichts hilft. Andere Vorschläge ausser neu Lacken?
