Beiträge von derChemnitzer

kann der gerade verzahnte Primär sein, der macht das Geräusch

Spulen für licht und Batterie sehen nach 6V aus

Konterschraube mal entfernt wo der Bowdenzug eingeführt wurde in den Vergaserdeckel?

RZT antworten relativ schnell bei Anfragen
Auch über deren Zylinder kann ich nichts schlechtes sagen
der S51 Sport zahm ist ein wunderbar fahrbarer Zylinder

ich verbaue die ZT Vergaser sehr gerne in meinen Mopeds
noch nie Probleme damit gehabt

ziehe mal das Kabel an Klemme 2 vom Zündschloss ab und versuche es dann mal

Es gab auch schon neue Zündschlösser die Müll waren

Ich weiß nicht was du mit der "Mangelwirtschaft" hast
DDR Produkte waren durch die TGL auf Langlebigkeit ausgelegt

Den Stino 50CCM Zylinder mit Graugussbuchse konnte man mehrfach schleifen lassen mit neuen Kolben

NPC Zylinder sind nach dem 3. Übermaßkolben was für die Tonne

Ich habe noch einiges an DDR Geräten die heute besser sind als moderne "West und China" Produkte

hast du zu lange Schrauben verwendet?

gesamter Rumpfmotor für 1 Stunde bei 120 Grad in den Ofen

Zitat von ckich

Nur so als Anmerkung, die wären kein Nachweis das das Moped in der DDR auf der Straße war.

aber für sein Eigentum bei der Zulassungstelle

Zitat von brudal1

Ich hoffe hier im Forum auf Unterstützung bei meinen Fragen

dafür ist das Forum da und bei YT gibt es zig tausend Videos gefühlt zum Simson Aufbau
schön detailliert hatte es auch Simson Limmi gemacht

ja ist fast die gedenk Sekunde
da kann man etwas am Kolbenschieber Feilen
hatte Langtuning mal ein Video dazu gemacht