Beiträge von MartonSe

Das ist genau der Faden den ich gebraucht habe. Bei mir ist der KB so ziemlich im Eimer. Wenn vom herzkasten ein Grün/schwarzes Kabel kommt, unter dem Tank unter Isolierband mit 2 weiteren kabeln verschwindet und dann drei gleichfarbige Kabel wieder raus kommen ist das nicht so optimal.

Was mich beschäftigt ist, welchen der vielen KB der beste für meine S51 B2-4 ist, wenn ich auch gleich ne Vape einbauen will. Oder gibt es einen der ohne große Veränderung sowohl für E-, U- und Vape verwendet werden kann?

Zu der Kette kann ich dir nichts sagen, die sieht aber nicht schlecht aus.

Wie der Colonel schreibt würde ich es auch sehen.
Da ich damals mit erleben durfte wie einfach ein Vorhängeschloss auf geht, wenn man Hammer und Meißel zur Hand hat würde ich immer Ringschlösser bevorzugen.

https://www.amazon.de/ABUS-Vor…b964ba05d2&language=de_DE

Hier ist doch bestimmt der ein oder andere Eigentümer eines Trabant dabei.

Ich habe mich heute ebenfalls mal an die Telegabel Gesetz. Aus dem einen Holm kam etwa die vorgesehene Menge Öl (obwohl keine Dichtung zu finden war) und der andere war leer (und das trotz Dichtung).
Auch sind hier Pfusch und Mängel sichtbar geworden. Falsche Sicherungsringe, die auch ihren Job getan haben, und DDR-Dichtringe von Pneumant.

Nicht das man mir nachsagt, ich würde wilde Behauptungen aufstellen, um meine Theorie zu stützen aber könnte ein Motor mit einem abgefahren Zylinder/Kolbenpaar (Vergrößerte Einbauspiele durch Verschleiß) einem Klemmer weniger Angriffsfläche bieten?

Ich hatte erst auch ein öligeres Gemisch im Sinn aber da würde das zusätzliche Öl den Motor ja wieder etwas mehr abkühlen.

Zitat von Sendeleo

vergaser zu mager ??

Lean-Effekt.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Leanen#

Ist vielleicht etwas weit hergeholt aber in meinen Augen denkbar.
Wichtig ist das wir davon ausgehen das die ZK schmilzt bzw. durch Hitze zerstört wird.
Der Motor wird ja zum einen durch Luftströmungen (Fahrtwind/Gebläse) und durch das Frischgas (kleinste Benzin/Öl-Tröpfchen) gekühlt. Fehlt letzteres wird der Motor zwangsläufig etwas heißer, da ihm weniger Wärme für die Verdampfung des Gemisches entzogen wird. Er läuft noch rund aber es fehlt auch Leistung. Das würde erklären warum @BayernStar nicht so recht vom Fleck kommt.

Aber das ist nur eine Vermutung unter der getroffenen Annahmen. Mit einem Foto kann man da eine bessere, wenn nicht sogar die beste Antwort finden.

Zitat von BayernStar

obwohl ich einen Funken habe, geht sie um Himmelswillen nicht weg, mit wegrollen zwar ein oder zwei Husterer aber mehr auch nicht.

Meinst du damit, dass du nicht vorwärts kommst, also du keine Geschwindigkeit aufbaust?

Aus deiner Beschreibung würde ich als Laie darauf schließen das der Vergaser zu mager abgestimmt ist, das Gas zu heiß verbrennt und dadurch die ZK zerstört.

Die Zündkerzen dürften ja eigentlich nicht so schnell ohne Grund hinüber sein, selbst wenn du eine oder mehrere Montags-ZK erwischt hast.

Wenn du noch eine zur Hand hast könntest du ja mal ein Foto machen und hier posten. Dann kann man glaube ich viel genauer sagen was los ist.

Ich würde sagen wir legen alle zusammen und jeder darf mal.

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Zitat von Dillinger

Die eine Seite läuft zu, die andere auf. simplex halt.

Das ist ja kein Thema. Wie du sagst, Simplex halt.
Mich hat es nur gewundert, dass die beiden Kanten abgeschliffen sind und in der Mitte ein sauberer Teil ist.

Ich habe heute meine S51 zerlegt. Dabei habe ich noch einige Mängel ausmachen können. Jetzt kann die Aufarbeitung endlich richtig starten.
Kann es sein das die Bremse nicht richtig eingestellt war? Die sieht recht ungleichmäßig aus.

Ich hatte ein ganz ähnliches Problem mit einer einer ganz anderen Ursache. Nur ging mir meine Simson, glaube ich, früher aus, d.h. nach einer kürzeren Strecke.
Falls du einen Benzinfilter verbaut hast, kannst du den Durchlauf kontrollieren.
Ich hatte damals einen MANN-Filter verbaut der bei mir die gleichen Symptome verursacht hat.
Erst nachdem ich mal den Benzinschlauch vom Vergaser gezogen habe, um das Benzin abzulassen, ist mir aufgefallen das kein, ja KEIN, Benzin durchlief.

Zitat von s51neuling

Nachbau oder Original?

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

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Hab ich auch gesehen. Habe mal nachgefragt was der Auspuff kosten solle und als Antwort 160€ bekommen.
Er meinte das sei ein fairer Preis.