Servus Leute,
woran kann es liegen, das die Kupplung meiner s70 von heute auf morgen nicht mehr trennt?
Bin einen Tag vorher noch ganz normal gefahren und sie hat prima funktioniert!!
Am nächsten Tag wollte ich in die Arbeit fahren und plötzlich trennt die Kupplung nicht mehr 
Hat jemand ahnung, woran es liegen könnt?
Also die Kontermutter ist noch fest dran, mit dem öl ablassen muss noch warten, da ich bis Samstag nur im Stress bin. Am Sonntag werde ich es machen.
Das Kettenritzel hat sich nicht gelöst.
Aber wenn ich schalte, fühlt sich das meiner Meinung nach immer noch so an wie vorher.
Mein Vater meinte auch, dass die Kette warscheinlich hinten runter gesprungen ist, was aber nicht der fall war 
Servus Leute,
als ich gestern unterwegs war, bin ich kurz nach einem kleinen Dorf liegen geblieben... Ich bin ganz normal gefahren wie immer und habe vom 3ten in den 4ten geschalten, etwa 5-6 Sekunden nach dem schalten ist der Gang rausgesprungen und die Drehzahl ist nach oben geschossen. Sie ließ sich erst nicht mehr ausschalten, bis ich kurz am Gaszug beim Vergaser gezogen habe. Die Drehzahl war wieder normal und ich dachte mir nix und wollte normal weiter fahren...
Ich legte also den 1ten Gang ein und wollte anfahren, es passierte aber nix. Also habe ich sie ausgemacht und den 1ten Gang eingelegt, um zu schauen ob das Rad blockiert... leider Blockierte es nicht und bei den Restlichen Gängen das selbe
Hatte das schon mal jemand und/oder kann mir jemand sagen was kaputt ist, dass das passiert?
Mfg Fabian 
Ganz ehrlich es wäre zwar lustig, aber ziemlich dumm... wir haben zuhause selber ein mit 60ccm und es fährt jetzt gute 60-65km/h. Aber bei 55km/h wird das duo ziemlich wackelig... deshalb würde ich es nicht machen aus angst xD
Also ist bei dir schnitzer der zweite hebel wenn ich es richtig verstanden habe ist der choke?
Ich würde mir eigentlich schon gerne die originalen Magura dinger kaufen, aber gebraucht kauf ich immer ungern und neu kosten die einfach ein schweine geld
Mallet das stimmt allerdings 
ok danke
wenn du eine Scheibenbremse verbaut hast, wie hast du des auf der Kupplungsseite gemacht? Neue Armatur oder alte gelassen?
hast du davon vielleicht ein Bild, damit ich sowas mal sehe? im Internet finde ich iwie keins wo man das sieht
Habt ihr zufällig welche gesehen, welche es in einem Set gibt, die auch eine andere Farbe haben als schwarz oder chrom?
Habe selber auch schon mehrere auf Ebay gefunden, aber solche im 2 Fingerstyle dinger mag ich auch nicht aber auch nur die finde ich
Servus Leute,
ich habe mir meinen Traum erfüllt und mir endlich eine Scheibenbremse angebaut. Jetzt stellt sich für mich nur noch die frage, welche Bremshebel mit Hauptbremszylinder soll ich nehmen? Ich finde nur welche für den Rennsport,
die ich ziemlich hässlich finde und nicht hinmachen möchte. Hättet ihr Empfehlungen für mich, die ich mir zulegen könnte?
Mfg Fabian
Hallo Leute,
ich fahre eine s51B 2-4 mit 60ccm und einer Vape Zündung. Es ist alles richtig eingestellt, habe allerdings ein problem. Wenn ich eine Zeit lang gefahren bin und sie auch wirklich richtig warm ist, geht sie mir aus, wenn ich stark bremsen muss. Mein Motor verkraftet den wechsel von hoher zu niedriger Drehzahl irgendwie nicht. Auch wenn sie im Standgas läuft und ich einmal kurz viel gas gebe geht sie dann wenn sie wieder eine niedrige Drehzahl hat einfach aus
woran kann das liegen?
mfg Fabian
ok danke
Servus Leute,
ich habe mir vor kurzem eine s51 (Profilbild) aufgebaut. Habe allerdings nicht nur originale Teile verwendet wie man erkennen kann. Ich habe einen Tomaselli Lenker ran gemacht und habe auch ein TGA beim kauf dazu bekommen.
Bin jetzt auch schon einige Zeit so rum gefahren und bisher wurde ich zweimal kontrolliert. Bei meiner ersten Kontrolle ist der Lenker garnicht zum Thema geworden. Bei meiner zweiten Kontrolle allerdings schon, ich habe ihm dann das TGA gezeigt
und das hat ihm gereicht (fragt nicht wieso, weiß es nämlich nicht). Vorhin hat mir ein Kumpel geschrieben dem das gleiche passiert ist und er hat ebenfalls das TGA hingezeigt und hat dann aber ein Bußgeld von 25€ zählen müssen, weil der nicht eingetragen ist.
Nun meine Frage: Wie lasse ich Teile eintragen? Gehe ich einfach mit dem Moped zum TÜV, lege das TGA vor und das wars? Kostet ja bestimmt was, weiß jemand ungefähr wie viel?
Sry falls es eine Dumme frage ist oder so, habe es noch nie gemacht. Bin nämlich erst 17 und die Simme ist mein erstes Fahrhzeug. Danke
Mfg Fabian
