Beiträge von Yabba

Hatte den linken Seitendeckel ab um mal nach dem Rechten zu schauen (mach ich bei fast jedem Ölwechsel) und kippe dabei das Moped weit nach links und mal vor und zurück, so daß nur ein paar Tröpfchen im Motor übrig bleiben.
Dann werden wohl die paar Tröpfchen gereicht haben das es aus der Hohlwelle raus kommt.

Hab ihn extra lange "leerlaufen" lassen und dann mit einem Messbecher genau 400ml rein gemacht.
Werde dann wohl Morgen die Kontrollschraube nochmal aufdrehen bis nichts mehr kommt.

Berichte dann nochmal

Nabend zusammen,
besteht die Möglichkeit das aus der Hohlwelle wo das äußere Ritzel drauf sitzt Getriebeöl raus läuft?

Hatte das Problem das der Motor am tropfen war, Spuren gingen unter den rechten Seitendeckel, hatte dann die Vermutung das es die viereckige Kappe ist die hinter dem Ritzel sitzt, also neue Dichtung rein und zusätzlich ein bisschen Hylomar, damit ich es wirklich ausschließen kann das es davon ist.
Jetzt ist sie wieder am tropfen aus dem rechten Seitendeckel.
Getriebeöl sind exakt 400ml drin, eben erst Ölwechsel gemacht.

Sowas macht fast jeder Namhafte Tuner.
Hab vor kurzem einen Duo Zylinder zu RZT geschickt zum schleifen, wurde gleich auf 63ccm aufgebohrt und noch ein bisschen bearbeitet.
Hat 120€ gekostet.
Bei den meisten Tunern nennt sich das "Sportbearbeitung" kostet nicht viel

Eine wirklich schöne Schwalbe, besonders mit den Trittbrettern.

Hab sie grad meiner Freundin gezeigt, sie würde sie auch sofort fahren.

Ja..... durfte mit dem Herrn Traut schon telefonieren, sehr freundlich und hilfsbereit; kann ich nur empfehlen.
Aufträge werden auch schneller bearbeitet

Original sollten es 77cm sein.
Siehtschon ziemlich tief aus, entweder S51 Gabel oder stark ausgelutscht.

Kann es nur wiederholen.....
Großen Respekt vor deiner Arbeit, Hut ab.
Bin mal gespannt wenn es fertig ist

Wenn dann mach ich es selbst, bin noch nie in die Werkstatt gefahren. Bin der Meinung mal was gehört zu haben von 400€ nur das Schwungrad!?

Wie macht sich bei dir das defekte Schwungrad bemerkbar?
Was kostet für den Passat der kompletteSatz mit Kupplung grob?
Warte schon als bei meiner Freundin ihren A4 bis dort die Kupplung kommt (2,5l TDI Quattro).

Plane für'n Hänger ist nie verkehrt

Bei dem Preis dürfte aber für den Anlasser alles dabei sein was dazu gehört.

In der Bucht ist auch noch ein MS50 Motor drin für 1200euronen

Aber lieber solch Preise, bevor irgendein Zwerg sich so ein Teil einbaut und kaputtwartet

Hört sich sehr interessant an, ein Fahrbericht wäre dann mal schön wenn er eingefahren ist.

Das wird dann irgendwann zu lang....
Fahre in meinem SR 25:31 mit S70 Primär und 115ccm, das geht noch.... aber bei 60ccm.
Wenn dir das noch zu kurz sein sollte (was ich nicht glaube), mach einen S70 Primär rein.
Ist ein bisschen doof zu sagenaber, es sind nur 60ccm