Beiträge von Doktore

Ich würde morgen in den Baumarkt!

Kupferpaste gab es vor kurzem dort leider nicht, wie sieht das aus mit Graphit und Co.? Ist das ausreichend und meint ihr das bekomme ich in nem Stino Baumarkt?

Okay Zwischenlagen kommen drauf!

Sind bestellt!

Jetzt noch mal zum Thema schmieren .. Muss ich mit Kupferpaste arbeiten oder geht es auch ohne große Schmierung?

Zwischenlagen bestelle ich gleich mit, aber die müssen doch nicht schon sofort rauf oder?

Die Bremsbeläge müssen gewechselt werden .. Welche empfehlt ihr nun?

Die 1.Qualität Sportbremsen oder die der Marke EBC?

Hab eine original Trommel

Bilder wären wirklich hilfreich!

Ich persönlich kann nur sagen, dass 450€ für eine relativ laufende s51 4 Gang mit nur kleinen Mängel bei mir in der Umgebung mehr als ein Schnäppchen wären..

Hast du sie dir schon angeschaut? meist sind dann die einigen kleinen Mängel doch etwas größer

Und wozu die Markierung?

Ja morgen mache ich die Trommel auf und schaue mir das ganze an!

Jetzt nochmal zu meiner anderen Frage: kann mir jemand am besten an einem Bild erklären, welche schraube ich lösen muss um den Bremshebel auf die optimalen 90Grad im Winkel bei angezogener Bremse zu bringen?

Gute Abend,

Bei einer kurzen Fahrt ist mir heute die Hinterradbremse hängen geblieben .. Als ich danach die Sache kontrollierten viel mir auf, das die 90Grad bei gezogener Bremse nicht eingehalten waren und das 20mm Spiel auch nicht! Wenn ich dieses aber einstelle verrutscht die Tonnenmutter immer .. Woran kann es jetzt liegen, dass die Bremse festhing und wie bewege ich den Bremsanker richtig um ein paar Zägne weiter?

Danke euch

simme24

Also ich finde die drei Gänge schalten sich eigentlich entspannt und ich hab nicht das Gefühl das ich einen 4.Gang bräuchte!

Ja das ist ja immer so da fängst du damit an und schnell sind es statt geplanten 300, 600 Taler

Ihr hab mich überzeugt! Einen M500 kann ich mir immer noch holen irgendwann, aber im Zuge der Originalität und Robustheit bleibt mein M53 und wird demnächst bei einem der Dienstleister regeneriert

Ja klar wenn er einmal gemacht ist läuft er, aber falls wieder was ist ..

tacharo du weißt ja genau wovon du sprichst ..
Ich könnte halt einen M3... Kaufen und ebenfalls regenerieren lassen.

Nur jetzt ist wirklich die Frage ob eine größere Investition wirklich lohnt und es eine Investition in die Zukunft ist ..

Nein hab den neuen originalen dran!

Hab den Vergaser dann nochmal nachgestellt und drauf geachtet wie viel Umdrehungen es sind - 1 1/2 ungefähr also völlig akzeptabel!

Erstmal läuft sie jetzt und sobald die Zündungsuhr da ist werde ich die dann nochmal perfekt einstellen!

Ich gebe dem Thema mal ein erledigt und melde mich falls es doch noch einmal Probleme gibt!

Ein großes danke nochmal für eure fachkundige und nette Hilfe!