Also ich habe mir alles angeschaut und will das erstmal nicht gleich ohne fremde Hilfe machen! 
Ich frage mal bei der Werkstatt was die dafür wollen, wer weiß vielleicht sind es nur ein paar Euro .. An sonsten kann ich es immer noch selber machen! Trotzdem habe ich die Lösung für mein Problem und muss nur sehen wie ich sie umsetze vielen herzlichen Dank!
Ich melde mich sobald es neues zu dem Problem gibt!
Guten Abend liebe Simsonfreunde,
als ich heute meine S50 mit Elektronikzündung nach einer Gesamtreinigung und Reinigung des Auspuffs und des Vergasers wieder in Betrieb nehmen wollte, bemerkte ich, dass auf einmal das vordere Standlicht nicht mehr funktionierte und auf der rechten Blinkerseite nur der hintere sehr schnell blinkt!
Kann es sein, dass ich beim putzen Kontakte beschädigt habe
oder kann ich das als Ursache ausschließen?
Wenn ich das Rad drehe knackt soweit nichts und die Kette läuft relativ gerade, kann ich so noch fahren oder sollte ich das Ganze sofort erledigen?
Also nur die Kabel vom Steuergerät?
Und beim ausbau des Hinterrades stellt sich das Problem ein, dass ich die Mutter links nicht lösen kann, die dreht sich zwar aber dreht sich nicht raus, was mache ich falsch? Markiert im Bild!
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So ich hab alles versucht aber es scheint wirklich ein kaputtes Gummi zu sein, schaut mal Bild 1
Jetzt habe ich zwei Fragen:
1. Muss ich das Hinterrad ausbauen?
2. Soll ich bei den Kabel im Herzkasten die Kabel einfach vom Steuerteil abziehen und gut ist? Oder überall auch von der Batterie?
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Vielen Dank für eure Hilfe !!
Okay dankeschön 
ich melde mich morgen dann ob die Möglichkeit erstmal funktioniert hat oder ob ich an die große Arbeit muss ..
Das klingt gar nicht nach einer Arbeit für einen Anfänger wie mich ..
Ich versuche morgen mal nur Schwingebolzen etc. zu lösen und dann alles ein bisschen auszurichten ..
Wenn das dann nicht hilft muss ich wohl ran und den Motor komplett rausnehmen wie ihr beschreibt aber ob das eine Arbeit für einen anfänger ist ..
Was passiert schlimmstenfalls wenn ich so fahre? Ritzelschaden?
Okay ich werde mir morgen gleich mal die Halterungen vornehmen!
Ist es richtig, dass ich dafür das Motorlager am Schwingbolzen und der Schraube unter dem Motor löse oder muss der Motor ganz raus?
Hallo liebe Simsonfreunde!
Vor kurzem habe ich mir eine S50 B mit nachträglich ergänzter Elektronikzündung gekauft!
Als ich noch ausstehende Arbeiten nachging fiel mir auf, dass der Motor schief ist! Schaut euch das Ganze in den angehängten Bildern mal an!
Leider fand ich in den anderen Themen keine passende Antwort!
Jetzt bin ich etwas unsicher, sollte ich den Motor nochmal komplett ausbauen? Habe ich noch nie gemacht und etwas Respekt vor!
Was verursacht die Schieflage?
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Danke im Voraus für eure Antworten
