Beiträge von andi6601

das hab ich lustiger weise heute gekauft!
ritzel und kupplungskorb, mutter fürs ritzel + sicherungsblech, sicherungsblech für die mutter vom kupplungskorb (sw19) und die 4 sicherunsbleche für die druckplatte. summe: ca 37 € geht noch!

aba die ist doch mit einer 6er mutter gekontert - erst mutter lösen dann madenschraube -

für den ts lenker brauchst du den längeren gaszug von der enduro - sonst müsstest du alles dort hin ziehen können wo es hingehört.

meinen senf auch dazu:
das s51 ist n leichtkraftrad bis 50 ccm / 49,9 - ab 50 ccm (kleinkraftrad ab 50 ccm) z.b. Sperber die grosse Kreidler o.ä.
die haben aba auch n motoradkennzeichen!
haste was dran - muss es gehen - haste keine blinker - halt die hand raus!
unser alten mopeds vor 90 gebaut ham ne sonderregelung - wir dürfen 60 km/h trotz kleinem kennzeichen - jippy!
unser glück - die porzelei weiß da auch nicht immer bescheid

rücklich und scheinwerfer sind 2 unabhängige spulen.
uu ist es die motormasse - halt doch mal ein kabel ans motogehäuse und das andere ende an den rahmen ( such dir igendeine schraube - auf den lack halten ist doof )

mit dem messer die kanten vom kasten runden und mit spüli einschmieren und vorsichtig drauf zwingen?
hm ich würde es versuchen.

ich würde an der stelle n stück tesa drauf kleben - da kanns ne weile scheuern!

gruß andi

an solche details hab ich noch garnicht gedacht - DANKESCHÖN !
wenn ich fertig bin, gibts bildmaterial.

lg, andi

und wenn du die kupplung ziehst und ankickst zieht der motor durch? - normal darf das nicht gehen.
die druckstifte in der hohlwelle sind alle drin? ein langer ein kurzer ein langer in der reihenfolge

manchmal ist es nur der kerzenstecker - als nothilfe geht - blechummantelung mit einer zange abpulen und nur mit dem plastikteil fahren - unbedingt erneuern da du alle radiogeräte störst!

moin,

der kupplungskorb ist mit anlaufscheiben montiert und sollte sich - wenn kein ritzel drauf ist schön frei drehen lassen.
hast du das ding mit gewalt zusammengebaut - also sitzt der fest auf der welle?

gruß, andi

das klingt nach bezinhahn dicht oder tankdeckel entlüftung zu