Beiträge von Alex74

So, das Thema wird nun wieder aktuell

Habe mittlerweile im Suhler Museum angerufen und wie schon damals beim Star Hilfe bekommen

An dieser Stelle herzlichen Dank an die beiden Helfer am anderen Ende der Leitung!

Also:

Die S50 gab es tatsächlich nicht in Orange.
Das hat mich sehr verwirrt, denn der allgemeine Zustand (z.T.abgeschunden, mit anderem Orangeton an einigen Stellen \"repariert\", noch die originalen S50 Aufkleber drüber, die ebenso schon sehr alt aussehen) sprach sehr für Originallack.

Die Lösung ist vermutlich daß es sich um Saharabraun handelt.
Evtl.ist es ein ausgeblichenes Kirschrot, aber ich werde mir die Tage mal die empfohlenen Lacke anschauen;

Empfohlen wurde für folgende Farben folgender Ersatzlack:

Saharabraun:
Lesonal Trabant 0707

Saftgrün:
Lesonal VW L11C

Blau:
Spieß&Hecker BMW 448

Kirschrot:
Spieß&Hecker Audi Z3B

Silber (Korflügel):
Lesonal Ford 9074

Ich hatte damals den Star meines Bruders lackiert aufgrund der Empfehlung des Musems (Rot: Lesonal VW L31H KL.50) und kann nur sagen daß er wie original aussieht; ich konnte ihn sogar als \"Reparaturlack\" für die noch original gebliebenen Teile verwenden und es war kein farblicher Unterschied zu sehen.

Bin also sehr gespannt wie es wird und schreibe dann wieder.

Gruß Alex

Ist doch mal ne interessante Umfrage, hat mich schon länger interessiert wie die Verteilung hier ist.

Und sowas...

Zitat

tuning muss ja auch mal sein, durch sowas werden ja auch bessere und sparsamere motoren entwickelt.

...zeigt schön was für abstruse Gedankengänge herhalten müssen wenn mancher unbedingt seine schöne Simson verbasteln will...

Nen stinklangweiligen Golf II.
Aber solide gebaut und zuverlässig, alle Achtung. Aber halt häßlich.

Früher hatte ich nen Opel Corsa A 1.5D - also noch der ECHTE, eckige Corsa, mit ner Zuladung die an die eines Vectra herankam und 50 PS Diesel-Motor - Durchschnittsverbrauch 4 Liter, minimal sogar nur 3,4 Liter.
Hat zwar an allen Enden geklappert aber fuhr auf ebener Strecke 170 (195 bergab, mit Rückenwind und kreidebleichen Insassen). Habe mal aus Jux nen Sprint gegen den 70-PS Scirocco eines Freundes gemacht und nur um haaresbreite verloren.
Da ich früher der einzige mit Auto war sind wir öfters mal zu siebt damit gefahren. 4 auf die Rückbank, einer in den Kofferraum (ohne Hutablage natürlich) - paßt.

DAS WAR EIN AUTO!!
(bis ein Kadett meinte er müsse mich mal rammen... *heul*)

Wenn ihr mal Gelegenheit habt....holt Euch nen Corsa A 1.5D...!

Zum Spaß:
Man sollte sowieso lieber ne Pudelmütze statt nen Helm tragen.
Tests haben eindeutig gezeigt daß Pudelmützen sicherer sind.
Man hat Helm und Pudelmütze vom Eiffelturm fallen lassen; der Helm war kaputt, die Pudelmütze war noch wie neu!

Zum Ernst:
Wer\'s drauf ankommen lassen will kann mit Fug und Recht eine Strafe wegen Nichttragen des Helms umgehen.

Wie das geht?
Es hängt mal wieder an juristischen Kniffen; wer\'s komplett lesen will der schaue hier: http://www.verkehrsportal.de/verkehrsrecht/helmpflicht.php

Oder in kurz:
Die Gesetze, welche die Standardisierung der Qualität von Motorradhelmen regeln, sind bis heute ungültig.
Mit anderen Worten: da bis heute keine Regelung gilt die defniniert welche Qualitäten ein Helm zu erfüllen hat um als Helm zu gelten muß man einfach irgendetwas auf dem Kopf haben (Haargel...? ) um einer Strafe wegen Nichttragens eines Helms zu entgehen.

Wenn Du da öfter bist, halte doch mal Ausschau ob der Transporter wieder auftaucht. Wenn er da öfter beliefert könntest Du ihn erwischen.

Ich werd\'s mir die Tage mal in echt anschauen....aber schon die Bezeichnung \"Maisgelb\" läßt eher auf was gelbes schließen. Mais kommt dem Ocker jedenfalls nicht nahe,
Daß 8003 zu dunkel ist, da stimme ich Dir aber zu. Vielleicht sollte man beides mischen...?

Hallo Schwalbenfahrer,

also diese Tabelle ist sehr gut, bzw.es ist prima daß mal jemand sowas gemacht hat;

Einen Verbesserungsvorschlag habe ich schonmal, und zwar das erwähnte Ocker betreffend:

Die vorgeschlagene RAL 1006 liefert sehr unterschiedliche Ergebnisse;
Von diesem eher gelben Ton....

Bis zu diesem, schon eher passenden...

Mein Vorschlag dagegen (wurde im Schwalbennest öfters genannt):

RAL 8003:

So, zu meinem Orange-Problem zurückkommend;
Wie gesagt, wenn jemand weiß wie er damals genannt wurde oder welche RAL-Entsprechung es heute gibt - bitte melden

Gruß Alex

Hallo,

habe vor einer Weile eine S50 erworben, die sich als überraschend gut erhalten entpuppte - bis auf die Optik.

Die Technik ist nun soweit überholt und eingestellt, nur der Lack von Tank und Seitenteilen ist noch durchaus überholungsbedürftig.

Nun kenne ich ja folgende Tabelle:

http://mitglied.lycos.de/lukeofborg/simson/faq/lack.htm

Allerdings vertraue ich dieser nicht unbedingt, da das Ocker meiner Schwalbe dort mit Maisgelb angegeben wird, was bei RAL eher dem Saharagelb nahe kommt.

Und das Problem nun: Meine S50 ist Orange. Der dort angegebene Rotton paßt genau null.

Hat jemand also schonmal Erfahrungen mit dem Orange der S50 gemacht? Welche RAL paßt da etwa?

Gruß Alex

\"Anzeige erstatten is feige irgendwie\"

Ähm hallo? Was isn das für ne Einstellung?
Der gebildete, denkende Mensch unterscheidet sich vom Steinzeitmenschen dadurch daß er keine Keule mehr braucht und mit Mitteln des von ihm geschaffenen Rechtsstaates solche in die Schranken weist, die geistig noch immer in Neandertal leben.

Dafür leben wir ja schließlich in einem Rechtsstaat;

Als Geschädigter hat man das Recht auf einen Gutachter, Rechtsanwalt, volle Schadensregulierung inklusive Schmerzensgeld und Nutzungsausfall wegen Reparatur.
Jeder einzelne Kratzer ist ein Schaden und man hat das Recht ihn beheben zu lassen - und wenn dafür der ganze Tank neu lackiert werden muß.

Such Dir mal einen Anwalt der sich in Verkehrsfragen auskennt, Du glaubst nicht wie den anderen am Ende der Arsch bluten wird.

Gibts was Neues zu den Tätern? Habt Ihr inzwischen mehrere Namen oder vielleicht sogar Geständnisse?