Beiträge von Lukas96

Also für mich sieht deine Zündkerze einwenig zu dunkel aus. Ich würde auf eine 70er HD mal runtergehen und die Nadel in der 4. Kerbe von oben lassen. Dann mal eine Proberunde drehen und schauen was die ZK sagt.

2K heißt 2 Komponenten ... Erste Komponente ist der Lack und die 2. der Härter. Also ist der Härter immer zwingend erforderlich. Verdünnung brauchst du, damit du den Lack verdünne kannst um ihn ordentlich zu spritzen und um ein schönes Verlaufsbild zu erreichen.

Alles i.O. der Kondensator tut das was er soll.

Evtl. ist die Haltelasch hinten am Rahmen für den Herzkasten verbogen.

Krafträder mit einem Hubraum von nicht mehr als 125 ccm³ und einer Motorleistung von nicht mehr als 11 kW, bei denen das Leistung/Leergewicht-Verhältnis 0,1 kW/kg nicht übersteigt, sowie dreirädrige Kraftfahrzeuge bis 15 kW.

Quelle ADAC

Das ist kein Blödsinn sondern Fakt. Hab ich 2 mal hier bei mir stehen.

Startvergasergummi noch an Ort und Stelle?

Wenn die Wedis ordentlich gelagert wurden, halten auch 45 Jahre alte DDR Wellendichtringe noch dicht. Gerade in der Trabant oder Wartburg Szene gibt es eben nicht den Luxus alles als Nachbau zu bekommen, so z.B. die Wellendichtringe mit Nut der ganz alten Motorgehäuse vom P50. Da ist man dann auf Lagerware angewiesen.

Am M53 hast du an den Wellendichtringen kein Nebenluftproblem. Der Simmerring ist nur dazu da, dass kein Getriebeöl in deine Lichtmaschine läuft. Wenn dein Moped unkontrolliert hochdreht, dann würd ich mir an deiner Stelle mal den Vergaser/Vergaserflansch anschauen. Auch ist gerne die Leerlaufregulierschraube verbogen oder nicht mehr vorhanden.

Kupplungskorb und Primärritzel, beides ist fritte. Kupplungspaket wird dann wohl auch durch sein, aber das kann man zur Not noch wechseln wenn die Kupplung rutscht. Den schwarzen DDR Wellendichtring natürlich auf jeden Fall auch mitwechseln

Bei mir hat gestern der gute DDR Polradabzieher den Geist aufgegeben, so fest war das Polrad auf dem Konus ...
Da bewegst du mit ner Rohrzange nichts.

Zum eigentlichen Problem ...
Kerze so lassen und fahren.

Sobald irgendwo Enduro steht kostets pauschal 500 Euro mehr.