Beiträge von alexR

Quatsch ich fühle mich doch nicht angegriffen, sollte man auch an der kompletten Antwort bemerken;-)
-Auf dem Bild sieht es echt so aus, hast du recht...

Finde es nur schade und gehe daher nicht weiter darauf ein, ist ja quatsch!

Zitat

Vorbilder für meine Simson:

http://img522.imageshack.us/i/159ts4er1.jpg/

bzw Cafe racer...

Bemerkst du was?

http://www.classic-motorrad.de…02/Testfahrer/r75fahr.jpg

Ich fahre selber ne /5, daher wohl auch die Idee.....

Haha.... Erstmal Danke für ernste Kritik.

Ich verfasse hier nun keine großen Romane, wie zu erwarten ist es hier zum Großteil die falsche klientel für das Moped.
Auf "Dorftuninglenker" und den "Ballonreifen" geh ich echt nicht ein...tut mir leid.

Einmal für euch:

M-buden Schrott:
http://www.simson-umbau.de/Bil…/picture1283_serie654.jpg

Vorbilder für meine Simson:
http://img522.imageshack.us/i/159ts4er1.jpg/

bzw Cafe racer...

Tief, Chromscheinwerfer, Balonreifen, Stummellenker......

Wem das nicht gefällt, keine frage Geschmäcker sind verschieden, kann das gerne sagen!
Doch wer das nicht versteht, der hat hier in dem Thema nichts zu suchen!

-> Die Position ist nicht sehr bequem, ist auch nur für kurze Ausfahrten, mehr als 50km werd ich darauf niemals am stück fahren:-) (Position siehe Bild)
Soziusrasten kommen noch dran... ist ja kein verkackter Obergurt der das Sitzen nciht ermöglicht, fährt sich also auch zu 2. noch gut.
Die Felgen sind selbst eingespeicht, die Narbe vorne wurde auch per hand geschliffen (strukturfrei) und poliert. Vorne sind BMW Speichen drin, ist schon was her, mit der genauen Länge kann ich dir daher leider nicht dienen, kann aber gerne mal nachschlagen...
Der Motor ist und bleibt original... Ich finde es schön mit dem Teil auf der straße zu liegen und mit 60km/h durch die Landschaft zu juckeln:-) Der dicke Motor bleibt in meiner Schwalbenratte....

danke für ernstgemeinte Kritik:-)

nochmal Bilder : (Der Fahrer ist 1.90 groß )

-nicht wundern, 170° Weitwinkel-

EDIT: @ Sternburg-Export

http://www.abload.de/image.php?img=p1120624wrfq.jpg

--> Und das erste Bild dieses Themas zeigt es ja sehr deutlich

Hallo! Endlich ist sie beinahe fertig, es fehlen nurnoch wenige Teile....
Es war viel Arbeit....
Grob: Felge hinten MZ, Bremse vorne MZ, Stummel-Lenker mit Chromscheinwerfer+ Scheinwerferhalterung, alles angepasst in Eigenarbeit.. Motor ist original, der Vorgänger hat sich leider an dem Kolben vergangen, ist aber nicht so schlimm, fährt sich ganz gut.....
Wurde alles komplett neu lackiert, Rahmen und Schutzbleche selber, Tank vom Lackierer. Elektrik komplett neu verlegt. Die Gabelbrücke wurde gecleant, Tacho in der Mitte verbaut. Es wurde darauf geachtet zum großen Teil Originalteile zu verbauen, war zwar ne Heidenarbeit die ganzen "Schrottteile" herzurichten, aber es hat sich meiner Meinung nach gelohnt:

VIDEO: http://vimeo.com/49978503

Hier die ersten Bilder, weitere folgen am Freitag bei schönem Wetter und geputzt:-)

hallo!
ist ja das optik board, daher hoffe ich richtig hier...

ich will meine s50 komplett nu lackieren, also rahmen und lackteile!

nun stellt sich für mich die frage was das wirtschaftlichste ist. Es wird keine alltagskarre, sondern nur für kurze ausfahrten bei schönem wetter!

zur auswahl steht; mit Dosen lackieren... wird denk ich auch nicht sehr günstig, vorallem platzt es ja recht schnell ab..

dann hätt ich noch nen kompressor da, und natürlich gibts noch die möglichkeit das zeug lackieren zu lassen... daher die frage an euch,
mit welchen lackkosten müsste ich beim kompressor oder eben Dosen rechnen?
mit dem kompressor hab ich noch nie lackiert, kenne mich somit nicht mit den preisen aus......

gruß Alex

80er ST klingt interessant..
fahre im Alltag einen "serien" MZA 80ccm Motor... ich bin echt begeistert!

-schön poliert hast du -
gruß

Hallo!
Hier mal die Schwalbe meine Freundin, die sie etwas verschönert hat und nun seid ca einem Jahr im Alltag fährt....

Abholung:
haben wir echt zu 2. darein bekommen....

verändert wurde:
Felgen poliert/lackiert
neuer Gepäckträger
neuer Spiegel
neuer Auspuff
zierstreifen
einige kleinteile
vorne minimal tiefer
Seitenständer
............

gruß

Perfekt...
nun steht der Sache nix im Wege!
Ich berichte bei Fertigstellung

Gruß

Hallo!
ersteinmal danke für den Link!

aber:

hast du genau die birnen aus meinem Link genutzt? weil da steht ja AC/DC ?

wie lang hats bei dem andern user (mit dem video) gehalten?

--die kaufbaren LED umbausätze für simosn, wie funktionieren die? irgendwelche Wiederstände?
--Schlussfolgerung: AN Batterie anschließen ?

Gruß und Danke

http://www1.conrad.de/scripts/wgate/zcop_b2c/~flNlc3Npb249UDkwV0dBVEU6Q19BR0FURTAzOjAwMDYuMDExOS4xYmFhMmJkNiZ+aHR0cF9jb250ZW50X2NoYXJzZXQ9aXNvLTg4NTktMSZ+U3RhdGU9NTE4Njg5Mzc4====?~template=PCAT_AREA_S_BROWSE&mfhelp=&p_selected_area=%24ROOT&p_selected_area_fh=&perform_special_action=&glb_user_js=Y&shop=B2C&vgl_artikel_in_index=&product_show_id=&p_page_to_display=DirektSearch&~cookies=1&zhmmh_lfo=&zhmmh_area_kz=&s_haupt_kategorie=&p_searchstring=6%2c8V+Suppressordiode&p_searchstring_artnr=&p_searchstring_manufac_artnr=&p_search_category=alle&fh_directcall=&r3_matn=&insert_kz=&gvlon=&area_s_url=&brand=&amount=&new_item_quantity=&area_url=&direkt_aufriss_area=&p_countdown=&p_80=&p_80_category=&p_80_article=&p_next_template_after_login=&mindestbestellwert=&login=&password=&bpemail=&bpid=&url=&show_wk=&use_search=3&p_back_template=&template=&kat_save=&updatestr=&vgl_artikel_in_vgl=&titel=&darsteller=&regisseur=&anbieter=&genre=&fsk=&jahr=&jahr2=&dvd_error=X&dvd_empty_error=X&dvd_year_error=&call_dvd=&kna_news=&p_status_scenario=&documentselector=&aktiv=&gewinnspiel=&p_load_area=$ROOT&p_artikelbilder_mode=&p_sortopt=&page=&p_catalog_max_results=20

vorschalten???

Hallo!
Ich suche für mein 6v Rücklicht bessere alternativen...
einmal gibts das LED Rücklicht für 64 von AKF, was mir eindeutig zu teuer ist...
dann könnt mans noch selber löten...
und die wohl einfachste alternative:

http://cgi.ebay.de/9in1-LED-6V…A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

http://cgi.ebay.de/2x-24in1-LE…A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

Hat sich jemand solche Dinger mal gekauft?

sehen vielversprechend aus und kost nicht viel (billiger als selbermachen)

Welche alternativen gibts sonst noch?
woran liegt es eigendlich, dass nie rücklicht und Bremslicht gleichzeitig angehen?
könnte man das durch diese "wattarmen" LEDs umgehen?
oder ist das schaltungsbedingt?-gehen die LEDs dann schlagartig an, oder wie serienmäßig, so laaangsam?
Gruß

Gruß

Hallo!
deine Einwände sind schon richtig, der Kasten ist noch nicht fertig!

nacher wird im Baumarkt befestigungsmaterial und ein schloss gekauft...
das Teil wird per Schelle und Flügelmuttern im Innern des Kastens reversibel angebaut, aussen kommt ein Zahlenschloss dran..
soll also echt im Alltag benutzt werden, da der Kasten von innen echt Ladenneu ist und 100% Wasserdicht ist (druch ein sehr gutes dichtungssystem)

Trittbretter kommen schnellstmöglich ab, sind einfach nur murks, viel zu dünn, und original ist eben viel schöner.....

Mit den Weißwandringen hab ich auch schon gelesen, daher überlege ich ob ich die "anmale" doch dass wird mit sonem Reifenstift denk ich schattig und im alltag unbrauchbar..
da muss die Optik dann doch der Alltagstauglichkeit weichen.

Kantenschutz, Auspuffband und so kommen trotzdem denk ich...

die Sitzbank ist eine Übergangslösung, die alte war total schrott, wobei ich die jetz wie ise ist auch sehr schön finde....

Das Rücklicht wird noch mit LED Innerein ausgestattet, sodass auch das Bremslicht mal richtig gut funktioniert....

Gruß Alex

Hallo!
Hab mich mal drangesetzt meine schwalbe bisken schöner zu machen...

Lack und so war schon lange so, umbau in der Woche jetzt:

-Sitzbank
-Gepäckträger
-Munikasten
-hinten kürzere Stoßdämpfer verbaut
-neuer Spiegel
-neuer Hinterreifen
-SERIEN Trittbretter kommen morgen!!

kommt noch:
-klarglas
-Kantenschutz
-Auspuffbandage
-weißwand?

habt ihr sonst noch ideen?
soll, wie man denk ich erkennt, bisschen rat rod, tief... wie mans nennen will werden....

zum motor:
80er MZA mit AOA3, E zündung und 19er BVF....

hier mal ein, zwei leider noch nicht perfekte bilder.....

ich checks nicht..

jetzt läuft das Ding wie aus dem Laden! nix dran gemacht!

einzig:
es ist trocken! immer wenn sie gut lief war es trocken, evt hat sie nen Wasserproblem?

kann es am Geberbaustein liegen? der ist etwas ungünstig angebaut, da die Zündung nachträglich eingebaut wurde liegt der baustein bei starkem Regen etwas im nassen... (ist stirnseitig vorne am LEnkkopflager drangemacht)
oder eben die Zündsupule..

Also ich weiß nicht wie ichs sonst testen soll, hab echt ne flotte runde hiongelegt, immer vollgas wos nur geht, den Motor mal richtig quälen, aber das Problem ist nichtmehr aufgetreten!
Echt seltsam...

also Wasser+Wärme empfindlich, bzw nur Wasser (tritt erst nach etwas fahren auf, da sich dann das Wasser da irgendwo sammelt)

bitte helft mir weiter, ich werd daras nicht schlau!