Beiträge von alexR

Hallo!
ich habe ne 53er motorbohrung für einen RZT RS904DA Zylinder...

kann ich bei Zylindern mit 54er fuß den einen millimeter abdrehen lassen?

zB. Langtuningzylinder bzw schmiermaxezyölinder?
mfg alex

wenn du schon die Möglichkeiten hast...misch dir einfach was schönes!!
iwie mit dem gezeigten gelb/gold...+ etwas rot oder sowas +schwarz! ?
ich kenn mich da nciht au, doch denke man kann was aussergewöhnliches hinbekommen!

mfg

Hallo!
erstmal bedank ich mich für die vielen guten atworten:-)

also ich fang mal vorne an.. mit dem Lack das hält alles so, ich hatte sie jetz ein jahr im alltagsbetrieb mit dieser Farbe 8also auch bei schnee, eis usw;D) da hält alles.. ist also kein klarlack erforderlich!

Spiegel: der war schon dran als ich sie bekommen hab.. gefällt mir auch nciht so gut, aber ich finde ihn (evt hab ih mich dran gewöhnt) auch nciht störend.. und wüsste keine alternative!

fußblech: alte war komplett kaput, neues is mir zu teuer.. hab nur überlegt welche aus richtig schönem holz zu machen, jedoch weiß ich nicht wie das dann nach 3 monaten alltagsbetrieb ausseiht...
aber ich werd mir da auf jedenfall noch was überlegen...!!

Das Heck ist so \"leer\" beabsichtigt.. eigendlich wäre es natürlich in \"clean\" schön, aber ich will iwie nicht son originalteil zersägen.. ich dnek da eher an lackierte \"stopfen\" ...

die Schienen am tunnel waren leider auch schon lackiert:(
ich überleg mir die ab zu machen, zu entlacken und dann schwarz zu lackieren! oder so gebürstet lassen...! auf jedenfall nciht SO!..

joa und sonst.. tieferlegung is der einzige richitg grobe euingriff in die originalität, die ich aber immer wieder so machen würde;D
das ist einfach mein persönlicher geschmack.. ich fidne die schwalbeform sowas von fett.. sie wird meiner meinung nach muit originalfedern vorne zerstört! so siehts richitg geil aus.. bisschen \"indian\" mäßig.. (evt bisschen hoch gegriffen:D )
Danke nochmal für eure Antworten.. tipps fürn Spiegel könnt ich gebrauchen!
mfg

Hallöchen...
ich habe seit ca einem jahr eine simson kr51/2...welch ich nach dem kauf in einen fahrbereiten zustand gebracht habe.. das ging auch ein jahr gut.. bis kürzlich hinten der durchgerostete Rahmen gebrochen ist...

also hab ich mich dran gemacht das Teil komplett im Keller zu zerlegen und neu aufzubauen.

alle teile /Rahmen, luftfilter, usw usw) wurden mit so einem schwarzen lack mit Graphit anteilen lackiert, der ist etwas elastisch, wie ein gummiüberzug, hält super und schützt vfor rost!

naja.. auf jedenfall bin ich gestern endlich fertig geworden!
Sie ist komplett original bis aufs Rücklicht, Federn vorne, selbstgemachte Trittbleche und eben Lacke...

Der Lack ist eine extrem matte Grundierung.. nicht jedermans style, meiner schon:-) Rücklicht, lampenring und armaturenbrett in mercedes Weizengelb...!

was sagt ihr zu ihr;D?
hier mal bilder vom Aufbau und von gestern abend.. und von eben iner freistunde;D

Hallo!
ersteinmal ein Lob für die bislang schöne Arbeit, auch wenns nach einigen leuten hier nciht fachgemäß gemacht wurde.. rein optisch gefällt es mir;-)

Jedoch 2 fragen:

-Welche Reifenbreite hast du da? 2,75?
- woher haste diese Klebestreifen? Ich brauche sowas AUF JEDENFALL;-)

mfg

90ccm 4k und fährt \"nur\" 110m/h

mein Beitrag war ja auch ncith ganz ernst gemeint

Also meine s51 fährt keine 60, sondern 120!

::D:D ich weiß was du meinst, im nachhinein nach miener tuningzeit seh ichs genauso.... aber was solls...

Ich hab auch ne anzeige bekommen, aber ich konnte nachweisen das ich NICHTS da an Betriebserlaubnis ersteiegert habe.. konnte es beweisen und wurde alles fallengelassen... böse sache!

hahaha wie geil.. habs heute GETAN... und das Endergebnis siehgt genau aus wie am pc bearbeitet:D:D

also mal zum Aufbau

1: Rennausouff dämpfer geöffnet, siebrohr etwas rausstehen lassen und neue dämmwolle rein..

2:originalauspuff leer geräumt und drüber gestülpt

3: fixiert

4:Enddämpfer des originalauspuffes mit siebrohr und dämmwolle ausgestattet

5:alles zusammen gebaut

6: angebaut und gestaunt..

Also... angekickt.. und... nix

leider hatte ich keine krümmerdichtungen mehr, daher war das vorne alles sau laut (aber wird ja sowieso auf Renn R umgebaut, also wird das auch behoben)... und hinterm mopped... hört man NICHTS!
also im Stand hört man echt so gut wie nichts (ist klar durch die Länge des dämpfers:-D )..
die Fahreigenschaften haben sich 0 verändert...! wenn man fährt ist sie auch schön leise, nur im Resobereich hört man nen unterschied, dann wird das so...\"trötend\" also einfach nur geil!!!!

Leider konnt ich von der Leistung noch nciht so viel merken da wie gesgat der Krümmeranschluss undicht war, somit unglaublich viel Leistung verschenkt wurde...
morgen wird er auf R umgebaut (also anstatt der SP aufnahme ne aufgedrehte simosn krümmermutter aud den krümmer)...

Bin ja echt mal gespannt..

also schonmal soweit:
1: Passgenauigkeit PERFEKT
2:KLang-RICHITG SCHIESSE also so wie ichs wollte, polizeigerecht..
3:sieht besser aus als ich dachte (wird noch neu schwarz lackiert).. ich mein nur so vom Umbau her...!

BilD:

(leider auf dem bild tota verdreckt und mit falschem endstück;-) )

Hallo!
ich öfne hier nen Thema da es hier zu optik einfach reingehört;-)
geht darum das ich nen Renn R von Rzt habe und diesen etwas unauffälliger gestalten will..
hab da auch schon ne idee:

die technische Umsätzung ist kein Problem... jedoch gibts 2 möglichkeiten:

Entweder so wie der auspuff konzipiert ist, also auf der rechten Seite, jedoch kann dann das Endstück nur so wie auf dem foto angebracht werden, da die fußraste nhinten im Weg ist und der auspuff somit nicht steile rgestellt werden kann...

zweite möglichkeit:
unterm Mopped herlegen, und dann auf der linken Seite das Endstück!

achso.. schwarz bleibt das nicht, da kommt silberner auspufflack drauf...
wie findet ihrs besser???? unterm mopped oder \"normal\"?

mfg

also aus dem Bild spricht...:
die wohnen im dorf und haben nix zu tun!
nein ich habe keine Vorurteile;D;D
nene mir ist das doch sowas von egal^^.... das bild find ich total lächerlich, wenn man sich überlegt was die für gedanken dabei hatten, oder wie die darauf kamen sich mit so vielen JUNGENS so eng zu quetschen... auch das soll jetzt nicht die minderheit der schwulen in ein gewisses licht stellen;-D
Ich denke nicht das die wie wir an deren moped hängen und sich tagtäglich überlegen mit welcher schraube sie noch 2 km/h schneller fahren könnte.....
in 20 jahren sagt man über meine bmx videos \"wie kann man nur, solche fahrräder müssen geschont werden\"....
Aber ich kann ehrlichgesagt nicht verstehen wie man mutwillig einfach aus zerstörungswut irgendwas kaputmachen kann... ich würds einfach nciht übers herz bringen ein noch so defektes fahrzeug zu schrott zu hauen.... naja... nicht alle sehen eine Seele in einem haufen blech:-D
aber sowas gibt doch Gesprächsstoff

mfg

ooh, direkt verkaufen tuste nicht?
mfg