Beiträge von EnJay

Eieiei, was ist auf einmal hier los? Jahrelang keine Meldungen und plötzlich findet hier ein Austausch statt.

Die Asphalt-Schwalben Rhein Main existieren immer noch, sind aber eher auf Instagram zu finden.

Auch der monatliche Stammtisch findet weiterhin immer am 1. Donnerstag des Monats statt. Gäste sind willkommen.

Der Veranstaltungsort wird immer relativ kurzfristig festgelegt und steht z.B. für den Juni noch nicht fest.

Im Juli geht zum Grillen auf die Buschwiesen in Bad Homburg,

im August grillen wir am Mainufer/Ruderdorf in Frankfurt am Main.

Teile meines Körpers sind jünger, biete 4 Stents.

Grüße aus dem nicht vorhandenen Hessen

Coole Bilder und bestimmt eine tolle Tour, ihr seit über das Timmelsjoch gefahren und habt an der Mautstelle das dortige Museum besucht?

Zitat von Robin Schuetz 31

Die sind noch so halbwegs einlaminiert, da hat irgend einer mit Eding auf der Folie die Rahmennummer nachgeschrieben

...und damit sind sie ungültig, leider

Die DDR Papiere würden mich mal interessieren

Der Preis

Die Wartezeit ist um und Matti hat klasse Arbeit geleistet. Lieben Dank!

Ein Großteil der Asphalt-Schwalben fährt über Vatertag gen Westen nach Trier. Es kann aber sein, dass einzelne Mitglieder sich trotzdem zum Frauenwald verirren.

Für einen optimierten Luftfiltertkasten für Star und Habicht schaust du hier:

Sim-Opti Filter

oder hier

Sim-Opti Filter 2

Hi Matti,

wie sieht es mit den alten Aufträgen von 2022 aus?

Beste Grüße

Zitat von Grandpa

und ich mache auch noch den Fehler es zu googlen

Ich habe den Fehler gemacht, deinen Fehler zu wiederholen

Habe auch noch einen SR2E Teilehaufen im Regal liegen. Wenn ich hier so mitlese, wird er da wohl auch länger liegen bleiben.

Zitat von simson-kassel84

An den TE-deswegen solltest du dich aber nicht abschrecken lassen. Sind ja alles Dinge, die man selber wieder in Ordnung bringen kann.

Dann sollte sich der TE aber lieber gleich einen Star im legalen Zustand holen, ist wahrscheinlich billiger.

Bei manchen wird dann über die Zeit von ganz alleine eine Ratte daraus.

Zitat von Simmitimmi

...

Wie auf dem Bild zu sehen ist hier ein SL1 Sattel verbaut. Weiß jemand ob dieser Sattel schon mal werksseitig beim SR2 verbaut wurde? Würde mich mal echt interessieren.

VG Euer Timmi

Hallo und willkommen.

Werkseitig sicher nicht, da SL1 nach der Einstellung vom SR2 auf dem Markt kam.

Anders gefragt, was willst du denn erreichen?

Zitat von ckich

https://www.akf-shop.de/explos…1767&type=6&drawing=C1060

Also wenn das ganze Schlauchgedöns fehlt, muss man sich nicht wundern, dass die Kiste so laut ist.

Zitat von derChemnitzer

Ich würde dann nur hoffen das sie die Rahmen(nummern) verkaufen so das Leute die sowas schätzen sich neue aufbauen können.

Waren doch alles abgeranzte Mühlen aus Ungarn.

Abgesehen davon, dass du eine "Leiche" von 2017 ausgegraben hast, schau mal hier: https://www.schraeges-ostblech…tenst%C3%A4nder-c79826284

Ja, man merkt hier deutlich, dass ein großer Teil der aktiven Forumsteilnehmer wohl gerade in Suhl weilt

Uiuiui, bei den dortigen Temperaturen muss der Wald wieder leiden

Aus dem Rhein-Main Gebiet kommen ca. 15 Asphalt-Schwalben, die meisten auf eigener Mopedachse, ach ja und der liebe Berch ist auch wieder dabei

NVA Look? ---- laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaangweilig!

Zitat von kolbenente

Danke für die Antwort und sehr schade für die Veranstaltung.

Einfach zum letzten Mal daran teilnehmen.

Zitat von kolbenente

Warum beerdigt?

Die Veranstaltung musste zwei Mal wg. Corinna abgesagt werden und inzwischen gehen einige aus dem Veranstalterteam andere Wege und können an der Organisation nicht mehr teilnehmen. Darüber hinaus gibt es wohl in den Gemeinden außerhalb des Ötztal großen Widerstand gegen die Veranstaltung.

Nochmal zur Erinnerung, ist bald soweit.

Hier mal was ganz Seltenes:

https://www.ebay-kleinanzeigen…nutzt/2094841744-306-9373

Wird sicher seinen Käufer finden...

Der M53 bekommt 500ml Öl.

Ich habe von der Zweitakttechnik absolut keine Ahnung und fahre ein KR51/2 L mit originalen Stino 4-Gang Motor, jedoch mit Barikitkolben mangels DDR-Kolben, für die Alpen runtergeritzelt auf 14 Zähne. Aber ich habe inzwischen reichlich AlpenERFAHRUNG mit diesem Setup, nachdem ich dreimal am Ötztaler Moped Marathon, zweimal am Vorarlberger Moped Ride und einmal an der Neunkirchener Moped Trophy teilgenommen habe. Ich bin immer die Berge hinaufgekommen, darunter mehrfach das Timmelsjoch im 1. Gang und auch wieder runter. Kann jetzt nicht sagen, wie es sich mit zusätzlichen Gepäck verhält, aber das beste Tuning ist immer noch Gewichtsreduzierung.

Wünsche dir jedenfalls viel Vergnügen bei eurem Vorhaben. Ist immer wieder ein erhabenes Gefühl, mit 50ccm die Alpen zu erklimmen.

Doch mal gleich was bestellt

Tante Edith:

Wow, das ging ja mal rasend schnell. Dienstag bestellt, am Mittwoch schon im Briefkasten - vielen Dank

Okay, wird gemacht.